美国铁路货运市场现分化车皮量微增多式联运承压机遇何在
最新数据显示,美国铁路货运市场呈现分化:车皮运输量微增,受谷物、汽车等拉动;多式联运则略有下滑。尽管如此,年初至今累计数据仍显示整体向好。市场参与者应密切关注动态,积极应对挑战,把握机遇。
最新数据显示,美国铁路货运市场呈现分化:车皮运输量微增,受谷物、汽车等拉动;多式联运则略有下滑。尽管如此,年初至今累计数据仍显示整体向好。市场参与者应密切关注动态,积极应对挑战,把握机遇。
美国铁路协会数据显示,截至9月10日当周,美国铁路货运量小幅增长,多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异,反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新,以应对挑战并把握机遇,实现可持续发展。
加拿大太平洋铁路(CP)与加拿大铁路运输工会(TCRC)劳资谈判破裂,导致加拿大铁路运营中断,可能引发北美供应链危机。双方在工资、福利、工作条件等问题上存在严重分歧,各执一词。各方呼吁尽快解决争端,避免对加拿大经济造成进一步损害。这场劳资纠纷的最终结果,将对加拿大乃至整个北美的供应链产生深远影响。
美国商会警告,若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预,全国性铁路罢工或将爆发,每日经济损失高达20亿美元,冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议,敦促国会采取行动,避免经济灾难。
Navis收购Biarri Rail,旨在拓展内陆运输解决方案,提升海铁联运效率,增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统,实现海港与铁路的无缝衔接,优化资源配置,降低运营成本,推动全球货运供应链的数字化升级。
美国国会通过立法,避免了潜在的货运铁路大罢工,保障了供应链稳定和经济发展。该协议包括工资增长、福利改善,并着力解决员工工作与生活平衡问题。各方均表示,该协议是未来合作的基石。
美国参议院通过法案,避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议,旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案,确保假日期间供应链的稳定。
拜登政府签署行政命令,成立总统紧急事务委员会(PEB),旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷,以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议,力求保障美国经济的稳定。
美国铁路协会数据显示,截至1月17日当周,美国铁路车皮载货量同比增长0.3%,但集装箱运输量同比下降2.4%。谷物和化工品运输是车皮载货量增长的主要动力,而集装箱运输量下滑可能预示消费需求疲软。全年走势仍待观察,铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
美国铁路协会数据显示,截至2月8日当周,美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%,但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加,而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今,车皮载货量与去年同期持平,联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化,联运业务成为增长主要动力。