USPS最后一公里战略竞标模式能否重塑物流格局
美国邮政署(USPS)计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标模式向各类规模的托运人提供超过18,000个配送目的地单元(DDU)。此举旨在提升USPS收入,帮助零售商实现更快速的交付。专家认为此举机遇与挑战并存,执行情况、定价策略以及竞争对手的反应将决定其成败,并可能重塑美国物流格局。
美国邮政署(USPS)计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标模式向各类规模的托运人提供超过18,000个配送目的地单元(DDU)。此举旨在提升USPS收入,帮助零售商实现更快速的交付。专家认为此举机遇与挑战并存,执行情况、定价策略以及竞争对手的反应将决定其成败,并可能重塑美国物流格局。
美国联邦汽车运输安全管理局启动一项备受争议的试点项目,允许部分21岁以下的驾驶员参与州际商业运输。此举旨在评估降低卡车司机年龄限制的可行性,但引发了安全倡导者的担忧,他们认为年轻驾驶员的经验不足可能增加事故风险。该项目的结果将对未来卡车运输政策产生重要影响。
国际空运主要有班机运输、包机运输、集中托运、航空快递和联运运输五种方式。班机运输适合对时效有要求的常规货物;包机运输适合超大批量或特殊尺寸的货物;集中托运适合小批量、对成本敏感的货物;航空快递适合紧急和小件货物;联运运输则兼顾成本和时效,适合目的地为非机场城市的货物。
本文深入剖析廊坊至菲律宾海运双清时效的影响因素,包括航线、船舶类型、港口效率、货物类型、清关文件和海关政策。同时,提供了选择可靠货代、提前准备文件、优化装箱方式、灵活应对突发情况和优化目的地清关等实用措施,旨在帮助货主缩短双清时间,提升物流效率,并解答了常见的双清时效和查询问题。
世界海关组织(WCO)为东帝汶海关提供技术援助,协助制定2017-2019年培训战略与计划,旨在全面提升海关人员的专业技能,构建强大的内部培训中心,推动海关现代化,并改善东帝汶的贸易环境。该项目是WCO-挪威海关能力建设项目的一部分,覆盖多个发展中国家,旨在提升其海关管理水平。
第25届世界海关组织亚太地区海关首脑会议在悉尼成功举行,聚焦“海关有目的地与传统和新的合作伙伴互动”主题,强调国际供应链韧性。会议回顾了区域战略计划执行情况,批准新战略计划,支持加强海关-行业韧性的WCO决议草案,并批准在柬埔寨建立WCO区域培训中心,为亚太地区海关合作开启新篇章。
世界海关组织(WCO)为莱索托税务局(LRA)成功完成税后审计(PCA)诊断任务,旨在评估LRA在PCA方面的制度、技术和方法,并提供改进建议,以提升其税收征管体系的效率和透明度。此次行动是HMRC-WCO-UNCTAD合作项目的一部分,彰显了国际合作在促进发展中国家海关现代化中的重要作用。
跨境电商卖家在选择DDP(完税后交货)和DDU(未完税交货)条款时,需综合考虑清关责任、税费承担、风险转移等因素。DDP适用于买家无清关能力或需提升客户体验的场景,而DDU适用于买家具备清关能力或税费波动大的情况。选择时应关注目的国政策、税费核算及货代资质,以降低风险,确保顺利交付。
本文深入解析了影响美森快船时效的关键因素,包括航线类型、目的地以及淡旺季等,并对其在不同场景下的稳定性进行了评估。美森快船凭借其相对稳定的时效和合理的价格,成为跨境电商卖家备受青睐的物流选择。通过了解影响时效的因素,卖家可以更好地制定物流策略,优化供应链管理。
本文深入探讨了不可入境旅客(INADs)的定义、成因、影响与应对策略。INADs指被目的地国拒绝入境或转机受阻的旅客,常见原因包括证件不符、非法入境及其他因素。文章分析了INADs对航空公司和旅客的经济与精神影响,强调了国际合作与信息沟通在减少INADs中的关键作用,旨在提升旅行安全与便利性。