美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示,1月货运服务指数环比增长1.1%,同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力,而管道和航空货运则面临挑战。长期来看,美国货运量呈现稳步增长趋势,但疫情加速了行业结构性变化。未来,技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
美国交通运输部统计局数据显示,1月货运服务指数环比增长1.1%,同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力,而管道和航空货运则面临挑战。长期来看,美国货运量呈现稳步增长趋势,但疫情加速了行业结构性变化。未来,技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
仓库运营正经历一场由科技驱动的变革,射频识别(RFID)和区块链等技术使得仓库能够减少对现场人力的依赖,实现部分甚至全部的远程化运营。远程洞察、远程操控和疫情加速是推动这一趋势的关键因素。然而,要实现仓库的远程运营,企业不仅需要生成实时信息,还需要具备处理这些信息的能力,并进行人才转型。
世界海关组织(WCO)为摩尔多瓦举办后验关务审计(PCA)虚拟研讨会,旨在提升该国PCA战略和实操水平。研讨会强调风险分析方法,并分享了丹麦和德国的实践经验。学员反馈积极,认为有助于提升PCA策略的风险分析能力,推动摩尔多瓦PCA体系的进一步发展,最终实现数据驱动的PCA转型。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长,而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量,企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
UPS 赢得 USPS 空运合同,标志着物流业格局重塑。专家分析指出,服务模式演变、成本控制、战略选择以及市场竞争加剧是促成此次变局的关键因素。UPS 的扩张、协同效益、以及潜在的价格下降将对消费者和竞争产生影响,而 FedEx 则面临收入损失和市场份额下降的挑战,或将加速转型并寻求新的增长点。
AlixPartners 的 Marc Iampieri 深入分析了影响货运物流的关键因素,包括旺季、消费者家庭配送偏好、港口劳工状况、利率政策、费率定价和关税。他强调了供应链可视化、需求预测、风险管理、数字化转型和可持续性的重要性,并展望了技术创新、消费者期望变化和地缘政治事件对行业未来的影响。
本次虚拟会议聚焦物流与供应链的数字化转型,探讨了如何利用技术应对挑战,构建高效、敏捷、弹性的供应链。会议涵盖供应链Top 25的成功秘诀、货运“优步化”的机遇与挑战、全球供应链风险管理以及第三方物流合作伙伴的选择等议题,旨在帮助企业拥抱数字化,重塑供应链未来。
西北海港联盟(NWSA)的成立是西雅图港和塔科马港应对数字化和全球供应链挑战的战略举措。文章分析了NWSA成立的背景、数字化转型的必要性以及2025年物流管理面临的挑战,并提出了构建韧性供应链的应对策略,强调合作、创新和变革是迎接物流行业未来的关键。
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会,旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准,涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域,从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化,提升行业效率和服务质量。
世界海关组织(WCO)支持巴哈马建立商品归类预裁定制度,旨在提高贸易便利化水平。通过国家研讨会和技术援助,WCO协助巴哈马海关现代化转型,建立预裁定系统,解决贸易争议,吸引外资,并促进经济发展。预裁定制度的建立面临挑战,但WCO的支持与合作将助力巴哈马实现贸易便利化目标。