休斯顿港挑战中蕴藏机遇基础设施升级助力未来增长
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%，但港口正积极投资基础设施建设，包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平，以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时，港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展，旨在打造更具韧性的港口，适应不断变化的市场环境。
告别重复收费IATA力求简化多米尼加旅游卡收费机制提升旅客出行体验
国际航空运输协会（IATA）致力于简化多米尼加旅游卡收费机制，解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收，转而采用在线门户网站收费，并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展，并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
小总拣提升拣货效率的新思维
本文探讨了“小总拣”这一新概念，强调如何通过灵活的拣货单位与配货方式，提升仓储物流的拣货效率。通过分析不同拣货模式的优劣，提出了结合固定配货人员与智能设备的创新思维，为行业发展提供了新的参考。
欧洲与拉美海运危机码头拥堵问题加剧货主需警惕
欧洲和拉丁美洲的国际海运码头拥堵持续加剧。赫伯罗特首席执行官指出，鹿特丹和安特卫普的劳资纠纷导致延误，而巴西市场的强劲表现则使南美港口的拥堵加重。货主和货代需警惕这一动向，积极规划物流策略。
达飞货运航空全球航线网络及代码查询指南
本文深入解析达飞货运航空（CMA CGM Air Cargo），提供全面的航线查询信息，介绍如何利用代码进行高效的货物追踪。文章涵盖航空公司代码、航线查询方法、货物追踪方式，以及达飞货运航空的枢纽机场和未来展望，旨在帮助读者更高效地管理空运物流。
货代订舱全攻略平台选择流程解析与风险规避
本文深入剖析海运订舱的各类渠道，包括船公司直属物流、订舱代理和货运代理，详细阐述了各自的特点与优劣势。同时，介绍了国内主流的订舱平台，并为货主提供了选择订舱方式的建议，旨在帮助外贸企业高效、安全地完成订舱。
海运出口超期用箱费与堆存费一文厘清计费规则
海运出口中，超期用箱费和堆存费是常见的额外支出。本文解析了这两种费用的区别：用箱费针对集装箱使用超期，堆存费针对货物码头堆放超期。了解各自的免费期限和计费标准，有助于外贸企业有效控制物流成本。
蓄势待发釜山港再一次引领东北亚航运潮流
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港，正致力于进一步扩展基础设施，通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程，提升国际航运能力，强化东北亚集装箱核心港口地位。
深入解析北九州港航运枢纽与清关服务一站式指南
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽，连接东亚和东南亚，其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势，为进出口企业提供高效物流及简化清关服务，推动全球贸易融合。
科威特国际机场KWI通往中东的空中门户助您高效连接全球
科威特国际机场（KWI）是连接中东与世界的关键航空枢纽，拥有优越的地理位置、现代化的设施和广泛的航线网络。机场提供高效的货运服务，并持续升级改造，是企业拓展全球业务的理想选择。选择KWI，提升您的物流效率，连接全球市场。