美国货运瓶颈亟待突破Cantwell敦促DOT制定全面战略
参议员Cantwell呼吁交通部制定清晰的货运战略,以提升美国货运效率,确保货物顺畅流通。她建议加强跨部门协调,加大基础设施投入,推动智能化货运技术应用,构建更具竞争力的货运体系。
参议员Cantwell呼吁交通部制定清晰的货运战略,以提升美国货运效率,确保货物顺畅流通。她建议加强跨部门协调,加大基础设施投入,推动智能化货运技术应用,构建更具竞争力的货运体系。
世界海关组织(WCO)为菲律宾海关局(BOC)高层举办领导力与管理发展研讨会,旨在巩固改革成果,提升危机应对能力。通过定制化培训、理论实践结合,助力BOC建立更具韧性的管理体系,并为未来合作奠定基础,以有效实施世界贸易组织(WTO)的《贸易便利化协定》。
CDP报告预测,未来五年供应链环境风险将给企业带来高达1200亿美元的损失。报告强调买家正呼吁供应商采取行动,降低排放,并分享了领先企业构建可持续供应链的实践案例。中小企业在可持续发展中扮演着日益重要的角色,企业应积极应对气候挑战,构建可持续的未来。
嘉吉启动“植树护航”计划,承诺100%可可豆溯源,并停止在加纳和科特迪瓦为可可豆生产砍伐森林。该计划覆盖五国,旨在2030年前消除供应链中的森林砍伐,通过数字化地图绘制、溯源技术、农民培训和社区发展等措施,构建可持续可可产业,守护地球的绿色屏障。
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放,通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施,显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与,为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
牙买加海关署(JCA)在英国税务海关总署(HMRC)和世界海关组织(WCO)的支持下,通过领导力与管理发展(LMD)工作坊,推动管理层变革。工作坊旨在提升管理者的领导力、沟通能力和战略思维,打造以人为本、持续学习的高绩效组织,以适应全球贸易环境的挑战。JCA的实践为其他国家的海关改革提供了借鉴。
嘉吉公司推出“守护地球”计划,旨在实现可可豆100%溯源,承诺不再砍伐加纳和科特迪瓦森林。该计划覆盖多个可可产区,目标在2030年前消除供应链中的森林砍伐。通过数字化测绘、条形码追踪等技术,提高供应链透明度,并与小农户合作,推动可可产业的可持续发展。
八月和九月,预计大量来自亚洲的集装箱将涌入北欧港口,导致严重拥堵。强劲的进口需求将继续推动航运量增长,令运营时间压力倍增。港口和航运公司需积极应对,调整策略以缓解这一挑战。
欧盟与美国达成的贸易协议将对70%的进口商品征收15%的关税,虽然减轻了贸易摩擦,但商船公司期待更多具体细节来确保顺畅的执行和稳定的供应链。
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