美国铁路货运量喜忧参半9月第三周车皮量微增多式联运持续下滑
9月美国铁路货运量增2%，多式联运降7.3%。北美整体下滑。需加大投资、协同港铁、吸引人才、技术创新。
美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双承压
6月美国铁路货运量同比下降，联运量大跌。化工品等增长，煤炭等下降。累计货运量略降，联运量显著下降，受经济等因素影响。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软还是结构性调整
美国铁路协会数据显示，截至6月25日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场冷热不均，煤炭运输降幅显著。累计数据表明全年表现堪忧。文章分析了潜在原因，展望未来，并对中国铁路货运提出启示。
美国铁路货运现分化车皮量小幅增长多式联运量持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月20日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.9%，主要受煤炭和谷物运输驱动；多式联运量同比下降2.4%，全年累计下降5.5%。北美铁路整体货运量略有增长，但多式联运同样面临下滑。铁路货运市场分化反映出经济形势复杂性，未来需提升效率、加强协同以应对挑战。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬车皮与联运量双双下跌
美国铁路协会数据显示，截至8月26日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降。汽车及零部件、石油产品和非金属矿产品运输量增长，但煤炭和谷物运输量大幅下降。累计数据显示，今年前34周车皮量微增，但联运量降幅明显。铁路货运下降预示经济放缓，企业需灵活应对。
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NRF等呼吁白宫介入码头工人劳资谈判，避免10月罢工。罢工威胁零售业，或冲击经济。盼白宫促成协议，保障港口运营。
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