告别等等看疫情加速物料搬运行业的数字化转型
疫情加速了物料搬运行业的数字化转型。企业正积极拥抱云计算、物联网、人工智能、机器人等技术,以提高供应链的韧性和灵活性。报告显示,企业在数字化技术方面的投资意愿强烈,但同时也面临着缺乏商业案例、文化风险规避和人才短缺等挑战。只有积极应对这些挑战,才能在未来的竞争中立于不败之地。
疫情加速了物料搬运行业的数字化转型。企业正积极拥抱云计算、物联网、人工智能、机器人等技术,以提高供应链的韧性和灵活性。报告显示,企业在数字化技术方面的投资意愿强烈,但同时也面临着缺乏商业案例、文化风险规避和人才短缺等挑战。只有积极应对这些挑战,才能在未来的竞争中立于不败之地。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
沃尔玛正大力投资自动化供应链,旨在提升效率、扩大履约能力、增强会员吸引力并应对竞争压力。通过门店履约、本地履约中心(LFC)和技术合作,沃尔玛致力于构建互联互通的供应链,实现全渠道融合,为顾客提供多元化的购物选择。这一战略不仅对沃尔玛自身发展具有重要意义,也为整个零售行业带来了启示。
俄乌冲突给全球空运带来巨大冲击,运力下降、成本上升、交货延迟等问题凸显。各大航空公司纷纷调整航线,采取不同应对措施。本文深入分析了主要航空公司的策略,并探讨了冲突对供应链的深远影响,以及未来行业的发展趋势。适应性和创新将成为制胜关键,航空公司和托运人需携手合作,共建更具韧性的全球供应链。
北美港口正经历一场由技术驱动的服务革命,通过数字化转型、优化业务流程和加强合作,提升效率和服务水平。弗吉尼亚港等领先港口在“易于开展业务”等方面表现突出,为行业树立了标杆。面对基础设施瓶颈、劳工问题和网络安全风险等挑战,港口需积极应对,拥抱变革,方能实现可持续发展,更好地服务全球贸易。
巴拿马运河扩建在即,航运业翘首以盼。然而,运河扩建并非万能药,航运企业需审慎评估。文章分析了运河扩建带来的机遇与挑战,包括时间成本、港口效率、环境影响等,并探讨了西海岸、东海岸和墨西哥湾沿岸港口如何应对新的竞争格局。同时,也提醒航运企业需关注全球贸易格局的变化,以及由此带来的利润空间压缩风险。
本文探讨了提升物流搬运效率的关键因素。一方面,人体工学座椅和统一着装能提高员工舒适度和生产力;另一方面,港口通过投资数据技术和强化内陆运输,增强了供应链的韧性,应对了2025年复杂多变的国际贸易形势。二者结合,方能全面提升物流效率。
Werner 通过 25 年的跨境物流经验,尤其是在墨西哥市场的深耕,展示了其如何通过先进的越库设施和以客户为中心的创新解决方案,应对跨境货运的挑战。重点介绍了 Werner 的发展历程、客户至上的服务理念、卓越的运营流程以及多元化的服务,旨在帮助企业优化跨境供应链,提高效率和市场响应速度。
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户,面积扩大三倍,旨在应对跨境电商增长,提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备,提供多元化服务,整合合同物流、空海运货运代理等,服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分,旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。
尽管美国港口劳工协议达成,避免了潜在的罢工风险,但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示,零售商为应对可能的关税上调,提前进口商品,导致进口量显著增加。未来几个月,进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化,灵活调整供应链策略。