长滩港货物吞吐量持续下滑8月同比骤降15复苏之路面临挑战
长滩港8月货物吞吐量同比下降15.4%，为连续第11个月下滑。消费模式转变、库存积压、全球经济下行及竞争加剧是主要原因。港口正通过基础设施升级、数字化转型和多元化发展应对挑战，旨在提升效率和竞争力。吞吐量下降可能导致运费下降、交货时间缩短和库存管理优化。
运价寒冬中的曙光TD CowenAFS货运指数预示卡车运输包裹及零担运价或将迎来小幅上涨
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运市场仍面临需求疲软和运力过剩的挑战，但卡车运输现货运价上涨、包裹运输价格调整以及零担运输运费维持高位等现象，预示着各细分市场可能迎来小幅回暖。然而，持续的折扣活动和宏观经济的不确定性，仍对未来运价走势构成压力。
运价迷雾TD CowenAFS 指数揭示关税需求变局下的货运市场新常态
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出，关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面，提前拉动库存导致运费上涨，但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面，承运商更频繁地调整价格，燃油附加费上涨，但销量增长面临挑战。零担运输方面，尽管经济逆风，定价依然坚挺。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
复苏曙光8月卡斯货运指数揭示美国物流业稳步回暖
卡斯货运指数8月报告揭示美国物流业稳步复苏迹象。货运量和支出虽同比下降，但环比显著增长，预示经济活动回暖。西海岸港口进口增加是关键驱动力，运力紧张导致运费上涨。该指数是评估美国货运市场和预测经济走势的重要指标，但需注意季节性、经济周期及特定事件的影响。
百年老店陨落Yellow Corp破产倒闭物流业巨震
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.正式宣布破产，结束了其辉煌的时代。管理不善、债务缠身以及与工会的矛盾是导致其破产的主要原因。此次事件将对美国货运业产生重大影响，竞争对手将有机会抢占市场份额，托运人可能面临更高的运费。
百年老店陨落Yellow卡车破产LTL市场迎来洗牌
美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.破产，标志着百年老店的陨落，揭示了管理不善、工会矛盾和市场竞争等多重困境。此次破产将重塑零担货运市场格局，运费或将上涨，但对整体供应链影响有限。未来，市场竞争将更趋激烈，效率、服务与技术创新将成为关键。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
3PL市场凛冬已至TIA报告揭示Q1全面下滑衰退阴影笼罩
美国运输中介协会(TIA)的Q1报告显示3PL市场全面下滑，总货运量、总收入、单票运费和毛利率均同比下降。报告揭示疫情前市场已疲软，疫情冲击加剧衰退。分析师认为，3PL企业需优化成本、拓展服务、拥抱数字化、加强风险管理并寻求合作，方能在市场寒冬中破局。
美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示，二季度美国货运量与支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。各区域货运表现不一，消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为，低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。