供应链瓶颈下的困局美国多式联运的挑战与破局之路
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点,深入分析了美国多式联运面临的挑战,包括港口拥堵、运力不足等问题,并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化,并提升供应链韧性,以应对挑战,抓住机遇。
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点,深入分析了美国多式联运面临的挑战,包括港口拥堵、运力不足等问题,并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化,并提升供应链韧性,以应对挑战,抓住机遇。
卡斯货运指数显示,12月货运量与支出同比下降,反映市场需求疲软、运力过剩等问题。企业应优化供应链、精益库存管理、数字化转型等方式应对挑战。尽管当前市场面临挑战,但经济复苏、基础设施建设等因素有望推动货运市场迎来转机。
本文探讨了如何通过采用“边缘物流”策略,在提升物流绩效的同时,实现更可持续的运营。文章强调了构建强大的网络基础设施、利用先进的分析能力和采用数字化运营手段的重要性,并指出边缘物流是物流行业的未来发展方向。
2023年飓风“海伦”对CSX铁路造成重创,预计修复将持续至2025年,耗资超2亿美元。基础设施损毁、运营中断、成本增加等多重挑战下,CSX积极应对,但供应链中断风险依然存在。罢工、大桥坍塌等事件亦有影响。修复工作不仅关乎企业,更关乎区域经济。
墨西哥铁路拥堵导致美国粮食出口受阻,源于需求激增与基础设施瓶颈。拥堵影响贸易、经济和供应链,各方正积极应对。长期解决方案包括增加投资、优化流程、加强合作及发展替代运输方式。技术创新、政策支持和多元化战略是未来发展的关键。
中国至印度尼西亚海运路线迎来重大升级,通过开通更多直达航线、升级港口设施、优化船只类型等方式,显著提升了运输效率和降低了物流成本。重点推荐上海/宁波/青岛至雅加达快线,以及天津至万鸦老、大连至苏拉巴亚等专线,助力企业抢占印尼市场先机。
世界海关组织(WCO)向布鲁塞尔 Reine Marie-Henriette 儿童之家捐赠3320欧元,用于购置游乐设施,提升儿童认知和运动技能。此举彰显了WCO的社会责任感,以及对弱势群体的关爱,也体现了国际组织在推动全球发展的同时,所肩负的重要社会责任。
C.H. Robinson 宣布未来五年投资 10 亿美元用于技术创新和人才培养,以应对客户对技术、可见性和本地专业知识日益增长的需求。CEO Bob Biesterfeld 强调,技术与人才结合是关键,拥有强大基础设施的国家将在全球经济中占据优势。
BNSF铁路宣布2023年将投资39.6亿美元升级铁路网络,重点在于提升基础设施可靠性、扩展多式联运能力和应用创新技术。此举旨在提升服务质量,支持客户增长,并构建更高效、透明的供应链体系,彰显了BNSF对客户的长期承诺。
物理配置网络(PCN)是供应链的物理骨架,由设施节点、运输路径和库存策略构成。优化PCN旨在降低成本、提升响应速度、平衡服务水平与成本,并适应业务变化。通过合理设计PCN,企业可显著提升运营效率、成本控制和市场竞争力。