美国联邦地面交通授权法案物流业的新机遇与挑战

美国联邦地面交通授权法案备受关注，专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了其前景。新法案或将改善基础设施，但也可能增加物流企业负担。企业需积极参与政策讨论，适应法规要求，抓住机遇，迎接挑战，共创物流业美好未来。

美国物流业正面临关键转折点，新联邦地面交通授权法案有望推动行业变革。数万座危桥与运输效率问题亟待解决，该法案能否为物流业带来新机遇引发广泛讨论。

在SMC3 JumpStart 2021会议上，多位货运专家对国会达成长期交通授权法案表示乐观。UPS运输政策副总裁Jensen、Mullett Strategies公司Randy Mullett及Veedon Fleeth Partners公司Furth就"运输法规与未来展望"展开深入探讨。

基础设施困境制约行业发展

美国基础设施严重滞后，数万座危桥不仅存在安全隐患，更导致：

Randy Mullett指出政治环境复杂，基础设施定义正在扩展。民主党可能将宽带和能源网络纳入基建范畴，这或分散地面交通投资。

Dan Furth强调两党合作可能性："交通部长Buttigieg可能重新审视联邦燃油税，双方存在共识空间。"

Tom Jensen表示："新法案可能包含气候和可持续性内容。虽然讨论已持续五年，但现在出现新机遇。"

货运企业主要关注：

Mullett警告："若VMT实施不当，运输业可能成为收费机构的'摇钱树'。"

物流企业应：

案例分析显示，UPS、FedEx等企业已开始投资电动车辆和无人机技术。

法案实施后可能：

专家建议政府部门应加大基建投资，简化行政审批，支持技术创新。