贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
《2025胡润全球高质量企业TOP1000》揭示了亚马逊和沃尔玛等零售巨头在全球商业中的领先地位。这些企业通过庞大的供应链、跨渠道订单履约和精细化运营实现增长。易仓ERP等跨境电商ERP系统,通过对接多平台、管理海外仓、智能配送和利润分析,助力卖家提升运营效率,适应数字化零售竞争。
美国铁路协会数据显示,截至8月7日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量同比增长6.3%,主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲;而集装箱联运量同比下降0.6%,或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好,但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路协会数据显示,1月前两周美国铁路货运量表现分化:多式联运同比增长11.6%,受益于电商和供应链优化;传统货运总量同比下降1.8%,其中煤炭货运量大幅下滑,反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略,关注市场变化,政策制定者应支持铁路基础设施建设,促进多式联运发展。
本文深入探讨了自动驾驶技术在物流行业的应用前景,分析了其面临的挑战与机遇,并提出了企业应如何重塑运营模式以迎接自动驾驶时代的到来。文章强调,自动驾驶不仅能降低成本、提高效率,还能提升安全性、减少碳排放,最终重塑智能供应链,为企业创造新的价值增长点。
XPO物流决定保留通过收购Con-way获得的卡车运输业务,旨在强化其综合供应链服务能力,深耕美国-墨西哥跨境运输市场,并与其他业务部门产生协同效应。此举反映了综合物流服务商在市场上的崛起,XPO物流希望通过整合卡车运输业务,进一步增强其综合服务能力,提升竞争力。
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
TEMU计划到2025年底在英国市场实现50%的订单由本地商家履约,旨在支持本地创业者与小微企业的成长,期望通过流量和物流优化措施提升平台对当地商家的扶持。
Temu计划2025年底将英国本土订单占比提升至50%,通过智能海外仓、本地卖家招募和半托管模式等举措,加速欧洲订单本地化进程。此举旨在应对关税强化,适应本地需求,提升用户体验,并为英国中小企业提供拓展市场的新机遇,或将重塑跨境电商格局。
美国拟议对进口卡车征收25%关税,旨在提振本土制造业。然而,此举可能导致成本上涨,影响物流运输行业,并可能引发贸易摩擦。业内人士对此表示担忧,并密切关注政策后续发展。