空运版图重塑UPS 揽下 USPS 大单物流业竞争格局生变
UPS取代FedEx获USPS空运合同,物流业竞争加剧。UPS扩张,USPS提效,FedEx面临挑战。创新成关键。
UPS取代FedEx获USPS空运合同,物流业竞争加剧。UPS扩张,USPS提效,FedEx面临挑战。创新成关键。
第31届年度物流与运输趋势研究揭示物流业面临严峻人才挑战,仅23.7%的企业认为拥有足够人才。报告指出,需改善行业形象,提供稳定就业和发展机会以吸引人才,并正视技术变革带来的技能需求变化,制定以员工为中心的战略。
美国卡车运输业面临需求低迷和运费下降的困境,企业寄望2026年需求反弹。Old Dominion等公司通过控制成本和优化运力应对挑战。行业分析师指出,整车运输业的产能过剩是复苏的关键。企业需积极应对,方能在未来的市场竞争中占据优势。
美国联邦地面交通授权法案备受关注,SMC3大会上专家们虽对新法案出台表示乐观,但也担忧重心偏移及资金问题。新法案既带来基建改善、技术创新等机遇,也可能增加运营负担。物流企业需密切关注政策、参与对话、拥抱创新、加强风控,方能应对变革。
6月非制造业数据略有回调但整体强劲,NMI指数虽小幅下降至56.0,仍高于过去12个月平均值,连续53个月实现增长。报告预示经济复苏前景良好,企业应抓住机遇,积极应对挑战,实现可持续发展。
美国9月ISM非制造业指数小幅回落至54.4,虽低于前值,但仍高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单、就业等分项指标均有下降,反映经济面临挑战,但整体依然稳健。需关注美联储政策及经济结构转型对非制造业的影响。
美国货运行业推动放宽卡车尺寸重量限制,旨在提高效率、降成本减排放。SETA法案允许各州绕过联邦规定,或为修订铺路。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,7月非制造业活动指数(NMI)虽仍高于荣枯线,但增速放缓,创下数年新低。报告揭示了行业间表现分化、关键指标下滑以及关税带来的负面影响。专家认为,贸易战是主要阻力,未来需关注就业与消费。整体而言,经济增速放缓但不必恐慌,需警惕并适时调整策略。
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