卡车货运市场降温7月下旬运费与货运量双双下滑
DAT Freight & Analytics 数据显示，7月21日至27日美国现货卡车货运市场运费和货运量双双下滑。干货车货运车比率创历史新高，但线路运费下降；冷藏车受农产品运输疲软影响，运费降幅较大；板车货运量和运费也均有所下降。市场或受季节性因素影响，未来走势仍待观察。
越南盾跌跌不休外汇新规2月生效对华贸易影响几何
越南盾持续贬值，外汇新规将于2月9日生效，严打非法换汇，提高现金出入境申报门槛。这些变化将增加对越贸易的成本和合规风险。企业应密切关注汇率，选择合规换汇渠道，并了解新规，以应对挑战。
七月多式联运量凉凉集装箱运输市场风向突变
美国多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降3.2%，其中拖车跌幅显著，国内集装箱逆势增长。专家分析指出，港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险，而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来，多式联运需应对挑战，把握可持续发展与技术创新机遇。
美国制造业持续低迷PMI连续十月萎缩复苏曙光初现
美国制造业PMI连续十个月萎缩，但萎缩速度放缓，行业分化明显。专家认为制造业或已触底，未来存在复苏潜力，但需求疲软、成本上升等挑战依然存在。未来制造业能否走出低谷，取决于全球经济形势、政策支持和企业自身努力。
非制造业韧性犹存9月温和回调增长引擎仍在驱动
美国9月非制造业虽温和回调，NMI指数仍高于荣枯线，连续116个月增长。13个行业扩张，就业放缓，进出口喜忧参半。专家认为无需过度担忧，关注贸易与就业，期待四季度增长。
疫情阴影下的坚韧美国2月非制造业逆势稳健增长
美国2月非制造业活动指数超预期增长，尽管面临新冠疫情挑战，多数行业仍保持扩张，新订单和就业数据亮眼。分析师指出，疫情带来不确定性，但消费者信心和美联储降息有望支撑未来增长。
关税博弈下的美国进口4月数据激增未来走势何去何从
美国4月进口数据同比增长10.3%，但关税政策的影响或在5月显现。消费品进口增长强劲，资本品疲软。中美关税降低可能刺激短期进口增长，但长期仍面临不确定性。企业需关注政策变化，灵活调整供应链策略。
北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
二月货运市场释放积极信号运量稳步增长支出显著提升
Cass Freight Index报告显示，二月货运量同比增长4.1%，环比增长1.8%；货运支出同比增长16.9%，环比增长2.0%。数据表明货运市场呈现稳步增长态势，为全年经济发展奠定良好基础。
美国7月非制造业景气度微降整体经济韧性依旧
美国7月非制造业指数小幅下降至55.5，但仍维持扩张态势，表明经济基本面稳健。新订单和商业活动持续增长，但就业略有放缓。行业表现分化，未来需关注全球经济不确定性及政策因素对非制造业的影响。