IATA推出部分课程无人监考在线考试灵活便捷助力专业认证
IATA推出部分课程无人监考在线考试,灵活便捷,无需预约。通过后获结业证书,但无法官方验证。
IATA推出部分课程无人监考在线考试,灵活便捷,无需预约。通过后获结业证书,但无法官方验证。
沃尔玛在亚特兰大推出无人机送货服务,与Wing合作,将杂货、家居用品和非处方药等商品通过无人机快速送达。此举是沃尔玛无人机配送扩张计划的一部分,旨在将无人机送货从尝鲜体验转变为日常购物方式,并借鉴了在达拉斯-沃斯堡的成功经验,预示着零售配送领域的新趋势。
九识智能与新加坡邮政达成战略合作,将在新加坡试点自动驾驶物流服务,涵盖多种实际配送场景。这是九识智能首次在东南亚开展商业化运营,将助力当地物流效率提升和成本优化。
菜鸟网络近日发布的高性能自动驾驶强化学习规划器取得国际学术大会的认可,并在复杂环境下显示出优越的性能。同时,联手新加坡南洋理工大学的端到端自动驾驶系统在全球仿真平台中斩获第一,推动了物流科技的创新与商业化进程。
C.H. Robinson 与 Waymo Via 合作,测试自动驾驶卡车在达拉斯-休斯顿线路的物流应用,提升效率并解决运力问题。
美国卡车运输业迎来重大变革,新的“服务时间(HOS)”规定生效,旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整,预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见,成立司机委员会,共同推动行业发展。
美国参议院通过自动驾驶法案,允许轿车先行,但将自动驾驶卡车排除在外,引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车,并简化审批流程,但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规,平衡技术创新与社会影响。
无人叉车在智能物流和工业自动化中扮演着重要角色。通过提高安全性、降低成本、适应复杂环境,推动了制造业的智能化转型。未来,无人叉车将朝着更智能、快速、标准化的方向发展,为广泛应用提供支持。
顺丰科技在江西赣州成功与民航局签署合作协议,双方将共同研究无人机运营风险,为无人机标准的制定提供支持。这一合作标志着顺丰在无人机物流领域的进一步发展,未来将致力于推动行业标准化与技术创新。
美国FCC以国家安全为由,禁止大疆等外国无人机厂商新型号进入美国市场,引发行业震动。此举限制了消费者选择,或涉贸易保护主义。大疆表示遗憾,将维护权益。中国外交部坚决反对,呼吁公平对待。禁令短期影响美国市场供应,长期或促行业变革,加速技术创新与市场多元化。