FedEx Freight 分拆在即史密斯与马丁领航 LTL 巨头新征程
FedEx Freight将于2026年6月分拆，Smith任CEO，Martin任主席。旨在提升效率，释放价值，但面临成本挑战。
塞拉利昂进口新规滞期费免费期及CTN证书要求详解
本文详细解读了马士基发布的塞拉利昂进口货物滞期费、滞箱费政策，以及CTN证书的强制要求。强调了合理规划提货时间、及时提交CTN证书的重要性，并提供了优化进口流程的建议，旨在帮助进口商有效控制物流成本，规避潜在风险。
海运重柜详解标准费用与实操指南
本文深入解析海运“重柜”的多重定义，包括ISO标准、船公司规定、港口限重及特定业务语境。详细阐述超重费的产生机制，并提供规避超重费的实操建议，如准确测量货物重量、申请“加重箱”等，旨在帮助外贸企业和货代公司有效控制物流成本，提升运营效率。
海运燃油附加费避坑指南与精算秘籍国际贸易干货
本文深入解析了国际海运中燃油附加费(BAF)的计算方法，涵盖整柜、拼箱运输的不同计费模式，以及基于油价基准的动态调整公式。同时，还关注了特殊场景下的额外费用，如紧急燃油附加费和绿色溢价，旨在帮助外贸人更好地理解和控制海运成本。
即插即用规模化部署Plus One Robotics 与 beRobox 如何重塑拆垛作业
Plus One和beRobox合作推出DepalOne拆垛系统，简化部署，解决仓库拆垛难题，应对劳动力短缺和吞吐量增长。
FedEx Freight面临挑战Q2利润骤降分拆计划稳步推进
FedEx Freight二季度利润大幅下滑，受市场疲软和分拆成本影响。公司下调全年业绩预期，但仍积极扩大销售团队，推进分拆计划。面对行业挑战，FedEx Freight需加强精细化运营、技术创新和人才培养，以应对市场竞争，实现可持续发展。
XPO战略重塑分拆LTL与经纪业务打造双引擎增长模式
XPO物流计划分拆零担运输（LTL）和北美卡车经纪业务为两家独立上市公司，并剥离欧洲及北美联运业务。此举旨在释放价值，提升运营效率，打造更专注、更具竞争力的行业领导者，并为客户、员工和股东创造更大回报。战略调整预计于今年第四季度完成，将重塑XPO的业务格局。
Z世代新年礼盒新玩法拆的不是礼物是情绪价值
本文聚焦Z世代青睐的互动式新年礼盒，通过分析积木收纳箱、黑胶唱片、撕拉礼盒三款设计案例，揭示了新年礼盒在交互体验、情绪价值和生活美学上的创新趋势，强调了“让用户动起来”是新一代礼盒设计的核心，旨在通过情绪共鸣传递品牌情感价值。
Maersk平台自助查询轻松掌握进口集装箱滞期费和超期费信息
Maersk平台推出自助查询功能，授权用户可便捷查询进口集装箱的滞期费和超期费信息，包括免费期天数和截止日期。此功能旨在帮助客户更好地规划提货和还箱时间，避免不必要的费用，优化物流流程，降低运营成本。通过Maersk平台，用户可以清晰了解费用计算依据，实现精细化管理，提高盈利能力。
跨境电商必看你的专利费和商标费海关估价要怎么算
世界海关组织发布新的咨询意见 Advisory Opinion 4.19，明确了在海关估价中，如何处理既包含进口原材料专利使用权，又包含最终产品商标使用权的特许权使用费问题。该意见旨在提高估价确定性，降低贸易摩擦，并帮助企业合理规划税务，对跨境电商和进出口企业具有重要参考价值。