掘金最后一公里USPS开放末端配送网络零售商降本提速新机遇
美国邮政（USPS）计划开放其末端配送网络，允许各类规模的托运人通过竞标方式接入超过18,000个配送站点。此举旨在降低零售商和物流公司的末端配送成本，提升配送速度，并为USPS创造新的收入来源。专家认为，此举具有变革潜力，但成功与否取决于竞标流程、定价和服务水平等因素。
DHL供应链豪掷3亿美元加速北美物流智能化升级
DHL供应链宣布将在北美投资3亿美元，加速新兴技术在物流设施中的应用，旨在帮助客户降低运营复杂性，提升服务水平。投资重点包括机器人、增强现实、物联网等技术，以应对电商增长带来的挑战，并解决劳动力短缺问题。同时，DHL还在建设美洲创新中心，展示其在物流创新方面的实力。
瞒报锂电池代价惨重香港企业被罚108万危险品合规运输刻不容缓
香港Woodioso Technology公司因瞒报30块锂电池被美国FAA重罚108万人民币，突显了危险品合规运输的重要性。锂电池运输风险高，需严格遵守IATA及各国航空管理部门的规定。企业应加强培训、严格审核、选择合规伙伴，杜绝瞒报行为，确保安全与可持续发展。
美西劳资谈判僵局下跨太平洋航运公司逆势提价信心何来
尽管美国西海岸劳资谈判存在不确定性，跨太平洋航运公司仍宣布计划上调运费。此举源于对市场需求和营收改善的乐观预期，以及对劳资双方避免中断承诺的信心。托运人需采取多元化策略应对，而航运业则面临构建更具韧性供应链的长期挑战。
美国9月非制造业活动稳健增长增速略有放缓
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业采购经理人指数（NMI）为58.6，虽略低于8月，但仍远高于50，表明非制造业活动持续扩张。该指数高于过去12个月平均值，体现美国经济韧性。报告分析了商业活动、新订单、就业等分项指标，并指出了企业面临的挑战与机遇。
非制造业稳健依旧ISM九月报告释放积极信号
美国供应管理协会（ISM）九月报告显示，非制造业指数（NMI）虽小幅回落至58.6，但仍高于荣枯线，表明非制造业持续扩张，已连续增长56个月。采购经理人指数（PMI）也高于过去12个月平均水平。非制造业作为经济增长的稳定器，未来需关注挑战与机遇，稳中求进。
洞见未来2025下一代供应链大会聚焦数字化转型与韧性构建
2025下一代供应链大会汇聚行业领袖，聚焦数字化转型、供应链韧性和可持续性等关键议题。大会探讨了人工智能、机器人、数字孪生等技术在供应链中的应用，并强调企业应积极拥抱数字化，构建敏捷、智能、可持续的供应链生态系统，以应对未来挑战。
拉萨罗卡德纳斯港西海岸港口的潜在颠覆者你准备好了吗
墨西哥深水港拉萨罗·卡德纳斯港的崛起对美国西海岸港口构成潜在威胁。该港口凭借战略位置、深水港优势、铁路连接和成本优势，吸引托运人。美国西海岸港口需提高效率、改善基础设施、争取政策支持并提供增值服务以应对竞争。未来，竞争与合作并存，关键在于把握机遇，迎接挑战。
美国联邦地面交通授权法案前景专家小组对两党合作持谨慎乐观
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上讨论了联邦地面交通授权法案的前景，对两党合作持谨慎乐观态度。专家们认为，虽然存在潜在的共同点，但对基础设施的定义差异、资金来源以及对货物运输的重视程度等问题仍是挑战。他们呼吁两党领导人打破僵局，尽快推动立法进展。
海运直达 vs 中转省钱还是添堵货代老司机教你选
国际海运中，直达船时效稳定、风险较低，适合对时效敏感和高价值货物；中转船虽然成本较低，但时效波动大、风险点多，适合对时效要求不高的货物。旺季时，两种方式的差异会更加明显。本文详细对比了直达船和中转船的时效与风险，并给出了选型建议和实操技巧，帮助外贸人做出更明智的选择。