掘金跨境蓝海海外仓销售精英招募你的百万年薪不是梦
云帆出海·大数跨境诚聘海外仓销售精英,提供完善培训、强大技术支持和优质海外仓资源。岗位职责包括开发客户、提供专业服务、维护客户关系等。要求具备销售经验、熟悉海外仓系统,并具备强烈的服务意识和学习能力。公司提供底薪+提成、五险一金、带薪假期等福利,工作地点位于深圳市龙岗区。
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世界海关组织(WCO)与经济合作与发展组织(OECD)联合举办研讨会,旨在提升各国海关和税务部门在关税估价与转让定价方面的专业能力,促进双方合作,解决估价差异带来的税务争议和贸易摩擦。研讨会涵盖规则学习、实务交流,并提供WCO指南作为参考,未来将深化合作,共建公平贸易环境。
世界海关组织(WCO)启动亚太边境管理废物项目,旨在强化亚太地区海关对塑料废物的监管能力,打击非法贸易,并提高对《巴塞尔公约》修正案的认识。通过对印度尼西亚和菲律宾进行虚拟诊断任务,WCO将制定详细实施计划并举办区域研讨会,以促进区域合作,共同应对塑料废物管理挑战,构建绿色边境防线。
东南亚农业面临严峻的老龄化挑战,各国推出资助计划吸引年轻人。老龄化削弱农业生产力,代际断层日益凸显。提升农业吸引力需提供支持服务,推动规模化经营。土地权属分散和社会保障不足是规模化障碍。人口挑战或蔓延至其他领域,考验整体人口治理能力。
汉莎航空货运公司宣布与ITA航空公司合作,扩大全球货运网络。通过整合ITA航空的货运能力,汉莎空运将增加近20%的腹舱运力,并新增罗马作为第五大货运枢纽。此外,汉莎空运还不断开辟新航线、增加货运站点,致力于为客户提供更灵活、可靠的全球货运服务。
国际海运截关时间至关重要,决定货物能否按时出运。理论上,截关后码头不再收重柜,但实际操作受船公司政策、码头操作能力和货物特殊性影响。若遇延误,应及时与船公司沟通,考虑加急服务或转船改港。谨记提前规划,避免截关后被动局面,确保货物顺利出运。
集装箱航运业在疫情期间展现出盈利能力,得益于航运公司在供给侧的精准把控。行业整合是提升行业供给“纪律”的关键因素。航运公司需加强风险管理、提升服务质量、拥抱创新、加强合作、关注人才培养,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
TD Cowen/AFS货运指数第三季度报告揭示了运力过剩、运费下行和关税影响下,承运商面临的挑战。报告分析了卡车运输、包裹运输和零担运输的关键数据,指出承运商需优先考虑盈利能力,并在疲软环境中坚持。精细化运营、技术创新和灵活的战略调整是关键。
德迅(DHL)供应链报告指出,尽管企业在供应链技术领域投入巨大,但实际效果却远未达到预期。问题在于缺乏整体规划、技术选型不当和人才匮乏。要打破困局,企业需制定清晰的数字化战略,选择合适的技术,构建数据分析能力,培养专业人才,并建立开放的合作生态。
Prologis 报告显示,供应链高管正积极采用人工智能和区域化策略,以提升供应链的韧性与效率。AI 技术被视为优化管理和预测需求的关键,而区域化布局则旨在缩短周期、降低成本、增强抗风险能力。企业应积极拥抱变革,构建更具竞争力的供应链体系。