告别LTL运输难题NMFC重大变革在即助您畅行2025
国家汽车货运交通协会(NMFTA)即将对《国家汽车货运分类》(NMFC)进行重大调整,影响承运商、托运人和3PLs。NMFTA通过倾听会、研讨会等形式,帮助各方了解变革内容,适应新的分类体系。变革旨在简化分类、提升效率,并引入基于密度的定价模式。托运人应积极参与,把握机遇,应对挑战。
国家汽车货运交通协会(NMFTA)即将对《国家汽车货运分类》(NMFC)进行重大调整,影响承运商、托运人和3PLs。NMFTA通过倾听会、研讨会等形式,帮助各方了解变革内容,适应新的分类体系。变革旨在简化分类、提升效率,并引入基于密度的定价模式。托运人应积极参与,把握机遇,应对挑战。
在货运市场需求疲软的背景下,专用车队逆势扩张。它通过为特定托运人提供稳定运力,帮助托运人控制成本,同时为承运人规避市场风险。尽管面临高投入和利用率风险,专用车队模式因其双赢特性,在电商、冷链物流等领域仍有巨大增长潜力。
零售业供应链面临司机短缺、运力紧张等挑战。文章指出,托运人需与承运人建立战略合作关系,打破传统模式,并积极探索托运人之间的合作,通过信息共享、资源整合,实现降本增效,打造更具韧性的供应链,最终在激烈的市场竞争中脱颖而出。
BNSF收购溢价听证引争议,托运人质疑其计入成本抬高运费。STB裁决或影响BNSF费率和铁路货运市场。
NMFTA更新NMFC,更重密度分类。托运人需准确申报货物信息,承运人严惩虚报。ClassIT+平台助力合规。
USPS开放“最后一公里”配送网络,允许托运人竞标,旨在降本提速增收。或加剧竞争,重塑零售物流。
提单电放简化海运放货流程,托运人可无正本提单直接放货,但需提供资料并承担责任。
USPS计划开放其配送网络,允许托运人竞标使用其邮政投递单元,以拓展配送范围并实现当日/次日送达。
本文解析SOLAS VGM规则,包括验证方法、截止时间、重量核实及协作。建议托运人尽早准备、选对方法、加强沟通培训。
USPS开放末端配送网络,允许托运人利用其DDU,降低成本并加速交付。面临竞标、定价和运营挑战。