2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运需求依然疲软,但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升,但合同价格仍受压制;包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争;零担运输价格虽保持稳定,但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运需求依然疲软,但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升,但合同价格仍受压制;包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争;零担运输价格虽保持稳定,但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
当前宏观经济数据与货运物流行业体感出现背离,挑战了“货运先行”理论。文章深入分析消费结构转型、库存周期调整、通货膨胀等多重因素,强调数据分析师应通过细分数据分析、高频数据追踪、多源数据融合等手段,穿透迷雾,洞察经济真相,助力企业和政府在不确定性中寻找确定性。
俄罗斯电商巨头Ozon在全球电商低迷之际实现利润暴涨6.3倍,GMV增速高达64%,成功逆袭。其增长密码在于构建了活跃的卖家生态、提升用户复购率,并抓住了市场规模快速增长的机遇。然而,物流时效和本土化运营仍是挑战,中国卖家需密切关注市场变化,及时调整策略,方能在俄罗斯电商市场中脱颖而出。
美国铁路协会数据显示,截至8月7日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量同比增长6.3%,主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲;而集装箱联运量同比下降0.6%,或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好,但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路协会数据显示,1月前两周美国铁路货运量表现分化:多式联运同比增长11.6%,受益于电商和供应链优化;传统货运总量同比下降1.8%,其中煤炭货运量大幅下滑,反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略,关注市场变化,政策制定者应支持铁路基础设施建设,促进多式联运发展。
美国卡车司机工时(HOS)规定改革,旨在提高运营效率和灵活性,却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整,包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要,但政治博弈增加了改革的不确定性。
2026年全球贸易环境预计将显著恶化,中国出口面临严峻挑战。内需不足是主要矛盾,房地产市场持续调整是核心根源。宏观政策预计延续稳增长取向,财政政策将更积极,货币政策保持灵活,房地产政策在“稳市场”和“高质量发展”间寻求平衡。着力扩大内需,深化改革开放,是应对挑战的关键。
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对后疫情时代物流趋势的洞察,强调拥抱不确定性、利用大数据优化网络、关注零担运输市场理性定价,并对未来货运需求复苏和运力调整进行了展望。他还强调了技术在提高效率和服务质量方面的重要作用。
零售业面临库存预测难题,导致缺货、积压和供应链低效。数据驱动的预测是破局关键,自动化技术如机器人能高效收集数据,提升预测精度。通过分析销售、顾客行为和市场趋势数据,零售商可优化库存、改进陈列、调整价格,最终实现更精准的预测、更高效的运营和更个性化的服务,赢得未来。