新年伊始货运市场开门红一月卡车运力指数背后的真相
DAT最新卡车运力指数报告显示，1月美国货运市场现货运量和运费普遍上涨，受节后补库存、关税政策和恶劣天气等多重因素影响。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的运力指数和运费变化，并对市场未来趋势进行了展望，强调企业需灵活应对市场波动，优化运营模式。
美国进口量季节性回落笛卡尔报告揭示供应链新挑战
笛卡尔最新报告显示，11月美国进口量虽季节性回落，但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温，但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化，以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
海关绩效跃升WCO助力沙特打造智能化评估体系
世界海关组织（WCO）助力沙特阿拉伯税务、关税和海关总署（ZATCA）构建智能化评估体系，旨在提升海关绩效，促进贸易便利化。通过WCO绩效衡量机制（PMM）的应用，沙特海关将实现更高效、透明的运作，并为“沙特2030愿景”贡献力量。此次合作标志着全球海关现代化进程的重要一步。
跨境电商物流DDP与DDU条款解析及卖家选择指南
跨境电商卖家在选择DDP（完税后交货）和DDU（未完税交货）条款时，需综合考虑清关责任、税费承担、风险转移等因素。DDP适用于买家无清关能力或需提升客户体验的场景，而DDU适用于买家具备清关能力或税费波动大的情况。选择时应关注目的国政策、税费核算及货代资质，以降低风险，确保顺利交付。
国际小包省税秘籍哪些商品能搭上免税顺风车
本文深度解析国际小包关税减免政策，详细列举了更易享受免税的商品类型，如公益性、人道主义援助、政策扶持及合规低值商品，并提供避坑指南，提醒卖家规避高风险商品。强调了准确申报、了解目的地国政策及咨询专业人士的重要性，助力跨境电商优化税费成本，实现利润最大化。
保税区≠物流区？一文带你了解保税区
本文探讨了保税区与国际物流区的不同特点。保税区是一种特殊管理的经济区域，允许境外货物免征关税、方向出口加工和转口贸易等。国际物流区则侧重于仓储、配送、加工和多式联运，负责商品的高效流通和集散。两者在促进国际贸易中发挥着不可或缺的作用。
世界海关组织私营部门咨询组促进公私对话共塑贸易未来
世界海关组织私营部门咨询组（PSCG）是促进WCO与私营部门对话合作的关键平台。第47次会议重点讨论了《修订的京都公约》审查、绩效衡量、颠覆性技术、非协商关税及电子商务框架标准。PSCG通过参与政策制定、标准制定、能力建设和促进合作，为构建高效、安全、可持续的全球贸易体系做出重要贡献。
科摩罗海关迈向国际标准HS协调制度升级与能力建设纪实
科摩罗通过世界海关组织（WCO）的协助，完成了国家商品目录向协调制度（HS）2012版本的升级，并签署了加入HS公约的文书。此举旨在提高科摩罗的贸易效率、关税收入和国际形象，为其经济发展带来新的机遇。后续将通过能力建设，提升海关人员对HS的掌握和运用能力。
拜登政府力解港口拥堵洛杉矶和长滩港提出五大关键建议
为解决美国港口拥堵问题，拜登政府正积极与洛杉矶港和长滩港合作。两港提出短期激励、数据优化、试点改进和容量优化等措施，以及长期建立全国港口信息共享系统、评估关税影响、建设劳动力培训中心和增加西海岸基础设施投资等五大建议，旨在提升港口运营效率，缓解供应链压力。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。