西海岸港口拥堵何时缓解物流专家解读铁路与多式联运未来趋势
2015年网络研讨会聚焦铁路与多式联运，讨论港口拥堵、运费上涨和人才短缺，建议多元运输、协同和创新。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
美国铁路货运量持续下滑2月首周跌幅明显多品类受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月11日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%，多式联运量跌幅达10.2%。年初至今，货运量小幅增长1%，多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长，但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战，企业需密切关注并调整策略。
铁路货运市场寒流美国车皮与多式联运量双双下滑复苏之路在何方
最新数据显示，美国铁路货运市场面临挑战，车皮和多式联运量均同比下降。尽管部分商品运输量增加，但整体形势不容乐观。北美市场数据略有改善，但仍需关注宏观经济、贸易环境和供应链等因素的影响。企业应积极拥抱变革，优化运营，拓展业务，迎接市场复苏。
贸易不确定性加剧多式联运或成北美货运增长新引擎
面对贸易不确定性和长途货运需求下降，北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出，国内多式联运凭借成本和环境优势，有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案，以及推动绿色运输，将进一步释放其潜力。
贸易迷雾下的破局之路国内多式联运能否引领增长新引擎
北美多式联运市场面临国际货运量下降和国内市场竞争激烈的双重挑战。专家Larry Gross指出，国内多式联运是未来增长的关键，需关注跨境贸易差异、外部因素影响及行业长期问题。通过优化线路、创新服务，国内多式联运有望突破瓶颈，实现市场份额的显著提升。
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