物流业并购风向变了不再只求大更要准和稳
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
弗吉尼亚港8月集装箱吞吐量同比下降16%,但与2019年相比仍增长12%。港口官方解释为回归疫情前常态,但也受到全球经济放缓、通胀及地缘政治风险等因素影响。未来,港口需加强基础设施建设、优化运营流程、拓展多元化业务以应对挑战,保持竞争力。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费,反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施,但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下,包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
物流管理杂志(LM)组织的铁路联运圆桌会议上,专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存,但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键,同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
疫情期间航空公司准点率提升,但背后隐藏着多种因素。航班减少、飞机利用率、飞行员短缺、基础设施投资以及中转流量等都影响着准点率。航空公司需要在准点率和成本之间做出权衡,而最终的决定权在于乘客是否愿意为更高的准点率支付更高的票价。
美国铁路货运面临瓶颈,表面是车辆不足,实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题,强调提升网络速度、优化运营流程的重要性,并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略,旨在提高铁路运输的效率和弹性,应对日益增长的运输需求。
美国铁路协会数据显示,截至9月6日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,或受劳工节假期影响。细分品类涨跌互现,全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。未来趋势将受宏观经济、能源转型、供应链重塑和基础设施投资等多重因素影响。
国际航空运输协会(IATA)推出“机场时刻协调:政策与法规”课程,旨在帮助业内人士应对全球机场基础设施不足的挑战,深入理解时刻协调政策,并掌握高效运营之道。课程涵盖WASG解读、实战演练和案例分析,学员将获赠SSIM电子书副本,并有机会获得IATA结业证书。
美国交通统计局报告显示,3月美国与加拿大和墨西哥陆路贸易额突破850亿美元,创历史新高。全球经济复苏、供应链优化和政策支持是主要驱动因素。新北美自由贸易协定的实施和基础设施建设将进一步促进区域贸易增长。
全球供应链正经历重塑,印度凭借人口红利、营商环境改善、战略位置等优势,吸引全球企业目光。物流巨头如UPS、FedEx加大在印投资布局。尽管面临基础设施、法规等挑战,但印度潜力巨大,有望成为全球供应链重要一极。2025年的贸易变化启示企业需具备韧性与适应性。