多式联运前景运力承压成本上扬货运市场分析报告
北美多式联运协会年会传递的信息显示，货运企业面临运力紧张和成本上升的双重挑战。报告分析了卡车和铁路运输的现状与趋势，提出了货主应对策略，强调了数据驱动决策的重要性，并展望了多式联运的未来发展方向。
寒潮来袭运费飙升一月货运量创纪录背后的真相
一月份美国卡车货运量因极端天气创历史新高，现货运费上涨，但年度现货运费仍低于去年。专家认为这是短期波动，长期趋势需关注经济和供应链因素。物流从业者应灵活调整策略，应对突发事件，关注合同费率。
货运市场曙光初现运力回升与消费支出提振双轮驱动
货运市场近期呈现复苏迹象，运力回升与消费支出提振是主要驱动力。美国进口量持续增长，卡车、多式联运和铁路运输均显示出积极态势。尽管面临不确定性，但市场前景已较前期更为乐观，为行业带来一丝暖意。
美国货运量三月回暖经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月份美国货运吨位增长1.1%，扭转了二月份的下滑趋势。专家认为这是经济复苏的积极信号，但供应链挑战和未来风险仍需关注。企业应加快数字化转型，多元化发展以应对市场变化。
货运市场寒冬持续TD CowenAFS 指数揭示承运商利润保卫战
TD Cowen/AFS 货运指数报告揭示，货运市场面临运力过剩、费率下降和政策不确定性等多重挑战，承运商正竭力维持盈利。报告分析了卡车、包裹和零担运输市场的现状与趋势，强调技术创新和服务升级是未来发展的关键。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
XPO物流战略升级71亿美元出售联运业务聚焦LTL与经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售联运业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输（LTL）和卡车经纪业务，打造两家更具爆发力的上市公司。此举简化业务模式，提升资本结构，借鉴GXO Logistics分拆经验，预计年底前完成分拆，转型为纯粹的LTL运营商。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出，国际联运受关税影响下滑，而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键，需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
年末货运市场寒意渐浓即期运价小幅回升难掩疲软态势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场喜忧参半，货运量普遍下降，即期运价小幅回升。专家认为需求疲软是主因，运力过剩雪上加霜。展望2025年，市场仍面临挑战，企业需精细化运营、多元化经营、加强技术应用和风险管理，方能应对市场寒冬。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运如何驱动未来
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力，但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出，通过优化运营、加强合作，国内多式联运有望提升市场份额，成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。