亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
Flexport卡车运输业务战略升级收购Convoy技术打造全球物流一站式服务
Flexport出售Convoy平台，同时收购其技术，旨在打造全球物流一站式服务。通过聚焦核心业务、强化卡车运输能力、降低运营成本，Flexport致力于满足客户的全面物流需求，实现其全球物流服务愿景。
国际小包退货运费谁来买单一文读懂退件责任划分原则
国际小包退货运费的承担遵循“责任溯源”原则，根据退货原因、贸易条款和平台规定等因素确定。买家、卖家、运输环节、清关问题及贸易术语均会影响运费承担。明确责任归属、选择可靠物流、保留证据并积极沟通是应对争议的关键。
国际快递运费计算并非一刀切跨境电商新手必知的计费盲区
国际快递运费计算并非“一刀切”，超大超重货物、偏远地区、加急货物以及危险品、生鲜易腐货物、高价值货物等特殊类型，均有不同的计费方式。跨境电商新手需了解这些计费盲区，有效控制物流成本。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
FedEx Freight 战略调整大幅削减资本支出或为分拆上市铺路
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%，或为分拆做准备。推出国际延期货运服务，影响车队和服务质量。
海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
灵活应对海运挑战了解协商费率协议NRA的重要性
协商费率协议(NRA)是一份由美国联邦海事委员会监管的文件，确保海运费率在装船前得到记录和批准。它保护客户的商业机密，防止竞争对手获取运费信息。Flexport通过自动生成NRA来满足合规要求，并为客户提供便利的授权信选项以加快货物运输流程。
空运旺季详解提前布局抓住机会
国际空运旺季为每年7月至12月，需求激增，运费上涨。了解旺季特点，提前布局至关重要，助力企业在竞争中抢占先机。
FOB贸易条款下海运出口卖方费用承担详解与风险规避
FOB条款下，卖方承担起运港费用，买方承担海运费和目的港费用。注意保险责任划分与风险转移，规避贸易风险。