铁路运费仲裁迷局STB新规能否打破僵局托运人迎来曙光
美国地面运输委员会（STB）推出两项新规，旨在简化铁路运费争议解决流程，包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查（FORR）。然而，铁路协会（AAR）对此表示强烈反对，认为FORR存在“致命缺陷”，仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光，仍面临诸多挑战，托运人需谨慎评估。
STB主席Obermann RailTrends大会锐评美国货运铁路的困境与破局
美国地面运输委员会（STB）主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题，指出铁路公司为追求利润而大幅裁员，导致列车延误、货物禁运等问题，对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新，以重塑美国货运铁路的未来。
美国交通部敦促铁路加速实施PTC安全升级迫在眉睫
美国交通部长赵小兰敦促铁路公司加速实施积极列车控制系统（PTC），以满足国会设定的2018年底最后期限。由于最初的截止日期未能实现，实施进度一直备受关注。PTC旨在防止列车事故，提高铁路安全，但铁路公司认为其为“无资金授权”，成本效益存在争议。FRA的数据显示，PTC的实施在各个指标上仍有待提高。
老挝铁路建设提速陆联梦想照进现实区域经济新引擎即将启动
老挝加速铁路建设，正式批准老越铁路一期工程，并积极筹备万象-占巴塞铁路。此举旨在打通跨境运输通道，构筑南北经济大动脉，推动老挝从“陆锁国”向“陆联国”转型，巩固其在东盟区域供应链中的枢纽功能，并促进旅游业发展，实现经济全面升级。
美国铁路货运市场现分化车皮量微增多式联运承压机遇何在
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮运输量微增，受谷物、汽车等拉动；多式联运则略有下滑。尽管如此，年初至今累计数据仍显示整体向好。市场参与者应密切关注动态，积极应对挑战，把握机遇。
美国铁路货运量小幅回升燃油成本驱动多式联运需求增长
美国铁路协会数据显示，截至9月10日当周，美国铁路货运量小幅增长，多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异，反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新，以应对挑战并把握机遇，实现可持续发展。
美国铁路大罢工倒计时经济命脉告急国会能否力挽狂澜
美国商会警告，若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预，全国性铁路罢工或将爆发，每日经济损失高达20亿美元，冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议，敦促国会采取行动，避免经济灾难。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
美国货运铁路罢工危机解除国会立法力保供应链稳定
美国国会通过立法，避免了潜在的货运铁路大罢工，保障了供应链稳定和经济发展。该协议包括工资增长、福利改善，并着力解决员工工作与生活平衡问题。各方均表示，该协议是未来合作的基石。
美国化解铁路罢工危机参议院效仿众议院通过关键法案
美国参议院通过法案，避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议，旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案，确保假日期间供应链的稳定。