北美多式联运量稳步增长三季度同比增长近5国内集装箱成主要驱动力
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量同比增长近5%，国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性，多式联运市场表现出韧性，但增速为2009年以来最慢。行业专家认为，多式联运正从公路运输中获取市场份额，未来有望继续保持稳定增长。
美国货运量指数连续五月攀升经济复苏的信号挑战犹存
美国货运运输服务指数连续五月增长，反映经济复苏迹象。报告分析了公路、铁路、航空、水运和管道运输等细分市场表现，以及宏观经济和政策因素的影响。展望未来，数字化、可持续发展和供应链韧性将是货运市场的重要趋势。尽管面临挑战，但通过技术创新和政策引导，美国货运市场有望实现可持续发展。
货运复苏强劲美国货运服务指数连续五月攀升预示经济增长新动能
美国交通运输统计局报告显示，1月货运服务指数连续第五个月增长，超疫情前水平。水运、管道和公路运输表现强劲，反映消费需求回暖和企业库存重建。物流业面临机遇与挑战，需加大技术投入、拓展服务范围。货运增长是经济复苏的积极信号，但仍需关注全球经济形势和供应链问题。
孟加拉国物流变革地中海航运入局内河运费腰斩
地中海航运（MSC）旗下MEDLOG接管孟加拉国达卡潘冈内陆集装箱码头（PICT）运营，并大幅降低内河驳船运费，标志着孟加拉国物流行业迎来重大变革。此举旨在通过发展内河运输，分流公路货运压力，降低碳排放，并提升整体供应链效率，助力孟加拉国构建高效、可持续的物流体系。
额济纳旗桃来机场概述及发展前景
额济纳旗桃来机场位于内蒙古自治区阿拉善盟，IATA代码为EJN，ICAO代码为ZBEN。自2013年通航以来，该机场成为区域交通的重要组成部分，支持航空、铁路和公路的立体交通网络。作为阿拉善通勤航空试点之一，桃来机场预计到2020年旅客吞吐量将达到8万人次，助力地方经济发展。
美国货运指数创历史新高经济逆风下的物流韧性
美国交通运输统计局报告显示，6月份货运运输服务指数（Freight TSI）创历史新高，达到142.4。尽管面临经济逆风，该指数仍超越了此前的峰值，主要得益于公路货运、铁路货运、航空货运和水运的增长。这一数据反映了美国货运业的韧性，并预示着经济增长的潜力，但也需警惕通胀、利率上升等地缘政治风险。
加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽（GTH），旨在提升货运处理能力，服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩，年集装箱处理能力将达到25万个，约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合，提高效率，并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
波士顿港携手美国支线重启新英格兰哈利法克斯班轮服务区域贸易迎来新机遇
波士顿港携手美国支线重启新英格兰-哈利法克斯班轮服务，旨在连接新英格兰与加拿大，为区域托运人提供便捷的全球航运通道。此举强化了波士顿港作为区域贸易枢纽的地位，并配合新增的东南亚航线，有望吸引更多货运，促进区域经济发展，同时“海上高速公路”的构想也预示着港口未来的发展方向。
七月货运市场降温DAT报告揭示运价与货量双双下滑
DAT报告显示，7月下旬美国公路货运市场出现季节性降温，货运量和运价双双下滑。干货车、冷藏车和平板车均呈现不同程度的下降趋势。专家分析指出，季节性因素、经济形势、运力过剩和燃油价格等因素共同影响了市场。面对挑战与机遇，卡车运输公司和货主需密切关注市场动态，灵活调整经营策略，共同应对市场波动。
韧性供应链疫情冲击下的物流业重塑与战略转型
疫情冲击下，物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响，分析了物流企业的应对策略和创新实践，并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调，物流企业应构建多元化供应链，提升供应链柔性，拥抱技术创新，加强风险管理，深化合作，以应对未来的挑战。