美国9月非制造业活动稳健增长ISM指数略有回落
美国供应管理协会(ISM)9月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅下滑至58.6,仍远高于荣枯线,表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要,其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
美国供应管理协会(ISM)9月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅下滑至58.6,仍远高于荣枯线,表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要,其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
在全球B2B市场中,企业面临着技术和运营挑战。B2B托管服务通过外包非核心业务,提供技术支持、定制化解决方案和灵活的供应链策略,帮助企业降低成本、提高效率,并在竞争中保持领先。阅读白皮书,了解如何利用B2B托管服务赢得供应链竞争优势。
美国铁路协会数据显示,7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%,表现强劲,反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%,受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来,铁路企业需积极应对挑战,通过技术创新和服务升级提升竞争力。
长滩港正积极遴选新领导者,以接替离任的 Chris Lytle。代理执行董事 Al Moro 将确保平稳过渡。港口将与利益相关者合作,共同遴选一位能够代表各方利益并推动港口持续发展的领袖。港口将继续致力于提升运营效率、优化供应链管理,并加强与全球贸易伙伴的合作,实现可持续发展。
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长,结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软,但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战,技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长,结束了连续九个季度的下滑,但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年,多式联运有望继续增长,但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。
西非和中非海关区域任命Abdel Kader SANGHO先生为新任主任,旨在加强区域海关现代化建设,提升风险管理能力,促进区域贸易便利化,并深化国际合作,以应对全球贸易挑战,促进区域经济繁荣和可持续发展。会议还确认了区域财政与审计委员会,启动年度预算,并发布了2021年国际海关日主题。
世界海关组织(WCO)在全球贸易便利化项目框架下,为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供事后审计(PCA)技术援助。通过远程指导、模拟演练和流程优化建议,旨在提升乌方PCA能力,加强贸易合规管理,促进经济发展。此次援助加深了乌方对PCA流程的理解,明确了改进方向,并为制定海关程序奠定了基础。
世界海关组织(WCO)副秘书长出席国际报关行协会联盟(IFCBA)世界大会,强调海关与报关行合作在贸易便利化中的关键作用。会议聚焦中国海关在“一带一路”倡议下的积极行动,并探讨了信息共享、能力建设、合规激励等合作领域,旨在构建更紧密的海关-企业关系,促进全球贸易发展。