海关编码升级HS 2028助力全球塑料垃圾监管斩断非法跨境转移链条
HS 2028通过修订海关编码,更精准地识别和分类塑料垃圾,特别是危险废物,从而加强《巴塞尔公约》的实施。新编码体系旨在提升海关监管效率,规范企业合规行为,最终遏制塑料垃圾的非法跨境转移,保护全球环境。
HS 2028通过修订海关编码,更精准地识别和分类塑料垃圾,特别是危险废物,从而加强《巴塞尔公约》的实施。新编码体系旨在提升海关监管效率,规范企业合规行为,最终遏制塑料垃圾的非法跨境转移,保护全球环境。
自2016年起,《国际海上人命安全公约》引入了集装箱验证重量(VGM)规定,托运人必须在装载前提供VGM信息,确保集装箱运输的安全与合规。忽视此要求可能导致集装箱无法装船,影响货物运输。
国际快递货物破损责任认定是理赔核心,依据运输协议、国际公约及各国规则判定。承运商疏忽、寄件人包装不当或不可抗力等因素影响责任归属。理赔流程包括现场取证、初步沟通、提交申请、审核跟进及接收赔偿。了解规则、积极取证是维权关键。
WCO秘书长御厨邦雄访问荷兰海关,聚焦信息共享、GNC、数据质量、多边互助公约及互认等议题,探讨全球海关合作。秘书长感谢荷兰对WCO技术援助的贡献,并期待未来持续合作,共同构建开放、高效、安全的全球贸易新格局。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文从数据分析角度,深入剖析集装箱限重标准、超重风险及应对策略,并解读SOLAS公约相关要求。通过准确评估货物重量、优化装箱方案、加强沟通协作,企业可有效规避超重风险,降低物流成本,保障运输安全。
杭州成功试水“TIR+跨境电商”模式,通过国际公路运输公约,实现跨境电商商品更便捷、高效的出口。该模式通关手续简化,运输速度提升,成本仅为空运的四分之一,为跨境电商企业提供新的物流解决方案,助力拓展海外市场。
本文详细介绍了通过马士基平台申报核实总重量(VGM)的流程,包括VGM的定义、重要性、申报步骤、有权申报人员、称重方法以及常见问题解答。旨在帮助用户确保货物符合国际海事组织的SOLAS公约要求,避免因VGM问题导致的延误或法律责任。
世界海关组织(WCO)完成对印尼和菲律宾的虚拟诊断任务,旨在加强亚太地区海关应对塑料垃圾非法跨境流动的能力。项目包括评估两国海关现状、制定改进方案,并计划举办区域研讨会,促进合作,共同应对塑料垃圾挑战,助力《巴塞尔公约》塑料废物修正案的实施。
2017年WCO全球transit大会聚焦提升跨境运输效率,发布《transit指南》,强调政治意愿、科技应用及国际合作的重要性。会议探讨了内陆国发展挑战,并分享了欧盟NCTS、TIR公约等成功经验,旨在构建更高效、便捷、安全的全球transit生态系统。
亚太地区面临严峻的塑料垃圾非法贸易挑战。世界海关组织发起的亚太塑料垃圾(APPW)项目,旨在加强海关应对能力,减轻非法运输威胁,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过协同边境管理(CBM)和国际合作,有效控制和促进塑料废物贸易,共同构建没有“塑料围城”的未来。