美国交通基础设施困局前交通部长伯恩利深度解读与未来展望
前美国交通部长伯恩利深度解读了美国交通基础设施面临的资金短缺、政治因素复杂和利率上升等挑战，并提出了开源节流、设立国家基础设施银行等解决方案。他呼吁各方加强合作，共同应对交通基础设施建设的困境，确保美国交通运输体系的可持续发展。
西海岸港口拥堵迷局卡车运输能否解开供应链死结
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂，卡车运输虽是重要环节，但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同，方能有效缓解拥堵，解开供应链死结。
告别拥堵FedEx开通都柏林印第安纳波利斯直飞货运航线
FedEx开通都柏林至印第安纳波利斯直飞货运航线，每周四班，绕过拥堵的沿海港口，缩短货物运输时间一天。此举将提升运输效率，降低库存成本，并巩固印第安纳波利斯作为物流枢纽的地位。
纽约新泽西港口集装箱滞留费新规平衡进出口疏解拥堵
纽约新泽西港口实施修订后的集装箱滞留费政策，旨在通过平衡进出口集装箱数量，减少空箱堆积，缓解港口拥堵。新规详细规定了收费标准、空箱清理比例，并采用算法根据承运人情况定制费用，以提高港口运转效率，保障供应链畅通。
加州临时放宽卡车重量限制能否缓解圣佩德罗湾港口的拥堵难题
为缓解圣佩德罗湾港口拥堵，加州临时放宽卡车重量限制，允许在特定路线上增加载重。此举旨在提高运输效率，但引发了安全担忧。文章分析了政策背景、目标、影响及潜在风险，并探讨了解决港口拥堵的系统性方案，强调需在效率与安全间权衡，并着眼长远构建更具韧性的供应链体系。
供应链东移美西港口拥堵加剧东海岸港口吞吐量激增
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵，进口商纷纷转向美国东海岸港口，导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而，东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性，以应对不断变化的市场环境。
美西港口拥堵费再延期狼来了的故事这次是真的要来了吗
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的实施，引发关注。该费用旨在通过对滞留集装箱收费，缓解港口拥堵，提高供应链效率。尽管屡次延期，但该政策已促使各方优化运营。未来，港口仍需应对全球经济形势、疫情影响等挑战，持续推动供应链优化。
港口免费期延期洛杉矶长滩港出招缓解拥堵你的货还堵着吗
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天，旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费，但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链，增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案，如升级PierPass计划，以提高运营效率，应对全球贸易挑战。
美国港口拥堵如何破局AAPA主席深度解读供应链挑战与机遇
美国港口拥堵问题日益严峻，AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因，包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力，以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”，康纳呼吁拥抱变革，共同应对挑战，推动全球贸易健康发展。
港口拥堵升级航运联盟甜蜜的负担西雅图T18码头告急
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧，卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题，受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响，冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力，提升效率、加强合作、灵活应变，构建更具韧性的供应链体系。