全渠道零售转型遇阻超八成CEO认为供应链亟待升级
一项调查显示，超八成零售CEO认为现有供应链无法满足全渠道需求，凸显战略认知与实际行动的鸿沟。优化供应链能显著降低成本、提升效率和客户满意度。零售企业需重新审视供应链体系，将其置于战略核心地位，方能在全渠道零售时代取得成功。
USPS末端配送网络开放零售商与物流企业的降本提速新机遇
美国邮政服务（USPS）计划开放其末端配送网络，通过竞标方式向更广泛的托运人提供服务。此举旨在降低末端配送成本，提高配送效率，为零售商和物流企业带来新的机遇。然而，竞标流程的透明度、定价的可预测性以及运营的复杂性将是影响该计划成功的关键因素。
USPS豪赌最后一公里万余网点助力零售商加速交付
美国邮政（USPS）宣布开放超过18,000个邮政投递目的地单元（DDU），旨在为各种规模的托运人提供更便捷、经济的末端配送方案，加速商品交付。此举被视为USPS提升营收、改善服务的重要战略，或将加剧“最后一公里”市场的竞争。
USPS 豪赌最后一公里万余投递单元助力零售商提速增收
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18000个投递目的地单元(DDU)，旨在通过优化“最后一公里”配送，缩短运输时间，降低运营成本，提升零售商客户满意度，并为USPS自身带来收入增长。此举是USPS战略转型的重要一步，以适应不断增长的电商市场需求。
最后一公里提速USPS开放万余网点助力零售物流降本增效
美国邮政（USPS）开放超过18,000个配送目的地单元（DDU），旨在帮助各种规模的商家缩短交付时间、降低运输成本并提升运营效率。此举将显著改善末端配送环节，助力零售和物流企业降本增效。
USPS豪赌最后一公里末端配送网络开放助力营收增长与零售提速
美国邮政（USPS）宣布开放其末端配送网络，旨在通过增加营收和赋能零售商更快交付来提升竞争力。此举允许各类规模的托运人访问超过18,000个末端配送单元。专家认为，此举是USPS战略转型的重要一步，但同时也面临着服务质量、效率以及与传统物流巨头竞争的挑战。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
美国进口激增关税阴影下的零售业供应链应对策略
美国零售业供应链虽因港口劳工协议达成获喘息，但关税上调预期引发进口激增。报告显示零售商提前备货应对关税，虽短期利好，长期或转嫁成本至消费者。未来数月进口量预测喜忧参半，零售商需密切关注政策变化，灵活调整供应链策略。
美国进口激增港口劳资协议虽定关税阴影下零售商提前备货
美国零售联合会报告显示，尽管港口劳资协议达成，但关税上调预期仍驱动美国进口激增。零售商提前备货以规避潜在成本，导致进口量短期内上升。报告预测未来数月进口趋势，并强调供应链管理面临的不确定性。
零售供应链战略转型增长预期下的多渠道融合与全球布局优化
《零售供应链年度报告》揭示了零售商在经济复苏背景下，从成本控制转向增长驱动的战略转型。报告强调了平衡成本与服务、强化多渠道融合、优化全球采购布局以及技术赋能的重要性，并预测零售供应链将朝着数字化、智能化和互联互通的方向发展。