西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升

加纳塔科拉迪港即将迎来西非有史以来最大的30万吨级散货船“CBS Years”号。此举标志着加纳海运业进入新纪元,有望大幅提升港口散货出口量,增加出口收入,并推动加纳经济发展。为确保安全靠泊和装卸,港口进行了全面的技术和运营准备,包括人员培训和风险评估。
西非海运新纪元30万吨级巨轮首靠塔科拉迪港加纳港口吞吐能力跃升

当全球航运业的目光聚焦于苏伊士运河和巴拿马运河时,西非的加纳正悄然迎来一次意义非凡的港口升级。2026年1月27日,一艘名为 "CBS Years" 号的巨型散货船将历史性地停靠在加纳塔科拉迪港,这不仅是该港口,更是整个西非地区有史以来迎接的最大吨位散货船,标志着加纳海运业迈入一个崭新的时代。

这艘排水量高达30万吨的 "CBS Years" 号,承载着加纳锰业公司(GMC)未来发展的希望,同时也凝聚着中远海运集团和加纳港口管理局(GPHA)的共同努力。为庆祝这一里程碑时刻,加纳锰业公司将联合中远海运集团和加纳港口管理局共同举办盛大的启航仪式和欢迎晚宴。

加纳锰业公司港口人力资源与行政主管科菲·盖茨瓦·安库马在声明中强调, "CBS Years" 号的到来是公司实现2026年年吞吐量1000万吨宏伟目标的关键一步。这艘巨轮的靠泊预计将大幅提升塔科拉迪港的散货出口量,直接增加加纳港口管理局的出口收入,进而有力地推动加纳整体经济发展。

行业观察人士普遍认为,此次 "CBS Years" 号的靠港是塔科拉迪港乃至整个加纳港口发展史上的重要里程碑。它不仅增强了塔科拉迪港处理大型散货运输的能力,更将显著提升加纳在区域海运贸易中的地位,为加纳锰业公司实现2026年的出口增长计划提供了坚实保障。

为确保 "CBS Years" 号的安全靠泊和高效装卸,加纳海运公司与塔科拉迪港务局进行了周密的技术和运营准备。塔科拉迪港务局特别选派包括引航员在内的核心海运操作人员前往中国,接受了先进的模拟操作和靠泊培训。此次培训的重点在于掌握好望角型船舶的水动力学特性和航行需求。

此外,加纳港口管理局还制定了详细的标准操作规程(SOP),对船舶在港期间的各项作业流程进行规范指导。加纳海事局与港务局还委托独立的第三方机构进行了全面的风险评估,包括对靠泊与离泊操作进行数字化模拟。为实现对船舶航行轨迹和作业状态的实时监控,港口还将采用无人机技术。

此次 "CBS Years" 号的启用及欢迎仪式预计将吸引众多重量级嘉宾,包括加纳政府高层官员、海运业领袖、国际航运合作伙伴以及海事物流领域的主要利益相关方。这不仅仅是一场庆祝活动,更是一次加纳向世界展示其海运实力的绝佳机会。

"CBS Years" 号的成功靠泊预示着塔科拉迪港将迎来更多的超大型船舶,同时也对港口的硬件设施和运营管理提出了更高要求。未来,加纳需要继续加大对港口基础设施的投入,提升港口的服务水平和效率,才能更好地抓住机遇,实现经济的持续发展。