最新发布的第24届物流与运输趋势年度研究报告指出，在当前的物流环境下，单纯追求成本压缩已不再是最佳策略。报告揭示了一个值得行业深思的现象：当企业将降低运输成本作为唯一目标时，可能已经陷入了思维陷阱。
与此形成鲜明对比的是，一种名为"友好货运"的新型模式正在全球物流领域兴起。该模式的核心在于建立长期、协同的伙伴关系，将供应链各方的共同成功置于首位，而非仅仅关注短期成本削减。
传统成本导向型模式的局限性已日益显现。这种模式往往过分强调单项成本控制，却忽视了供应链整体效率和可持续性的提升。研究表明，通过构建合作共赢的生态系统，企业可以实现更优化的资源配置：共享运输网络、分担市场风险、协同技术创新，最终达成多方共赢的局面。
这种新型合作模式带来的效益是多维度的：不仅能够优化运输流程、提升服务质量，更重要的是能够增强供应链韧性，使企业具备更强的能力应对市场波动和突发事件。在全球供应链不确定性增加的背景下，这一优势显得尤为珍贵。
行业专家指出，要真正告别"成本节约依赖症"，企业需要在战略层面实现三个转变：首先，建立与承运商之间基于信任的深度沟通机制；其次，打造透明高效的信息共享平台；最后，共同制定符合长期利益的发展规划。唯有如此，才能充分释放物流运输的价值潜力，为企业的可持续发展提供坚实支撑。
报告最后强调，物流成本管理应当回归理性，在保证服务质量的前提下追求合理成本，而非不计代价地压缩成本。这一理念的转变，或将引领全球物流行业进入新的发展阶段。