国际航协可持续航空燃料产量倍增政策支持亟待加码
国际航协报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量显著增长，但供应仍显不足，仅占可再生燃料总产量的一小部分。为实现航空业净零排放目标，国际航协呼吁各国政府加大政策支持力度，鼓励SAF生产，实现原料多样化，并呼吁传统石油公司增加对SAF的投资，同时强调公众对SAF的高度支持。
寰宇一家率先采用国际航协CO2 Connect提升航班碳排放计算精度
寰宇一家首用IATA CO2 Connect，13家航司共享数据，提升碳排放计算精度，助旅客环保选择，支持ESG报告。
航空业碳排放核算迎来新纪元寰宇一家率先加入IATA CO2 Connect
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟，标志着航空业在碳排放核算方面的重要进展。通过共享运营数据，提升碳排放计算的准确性，并为旅客提供更透明的碳足迹信息，助力航空业实现可持续发展目标。此举不仅响应了旅客对环保出行的需求，也推动了航空业关键参与者做出更明智的决策。
全球航空客运复苏提速10月客运量逼近疫情前水平亚太地区仍存挑战
国际航空运输协会报告显示，10月全球航空客运持续复苏，客运量接近疫情前水平。国内市场已超疫情前，国际市场也在恢复。亚太地区复苏滞后，受疫情限制、贸易及地缘政治影响。各区域市场表现差异显著，以色列-哈马斯冲突影响有限。未来航空业需谨慎乐观，应对各种挑战。
全球航空业脱碳加速构建更强有力的政策框架
国际航空运输协会呼吁各国政府采纳支持性政策，加速航空业脱碳。CAAF/3大会达成共识，为构建全球航空业脱碳框架奠定基础，强调推广可持续航空燃料（SAF），设定减排目标，并促进国际合作与技术转移。IATA强调需通过政策支持、技术创新和经济激励，共同推动航空业的可持续发展。
国际航协升级数据平台大数据赋能航空业安全效率与可持续发展
国际航协升级全球航空数据管理平台（GADM），利用大数据、机器学习和人工智能技术，为航空业提供更深入的洞察。升级后的GADM在识别安全风险、评估燃料效率和计算飞机排放等方面具有显著优势，并能预测飞机性能，为战略决策提供支持。国际航协正转型为数据驱动型组织，助力航空业实现安全、高效和可持续发展。
航空货运市场逆势上扬抓住年末旺季决胜2024
国际航空运输协会（IATA）数据显示，10月全球航空货运需求同比增长3.8%，连续三月增长。运力提升主要得益于客运腹舱运力恢复。各区域市场表现分化，亚太地区增长强劲，北美地区表现疲软。面对复杂市场，需密切关注动态、优化运力配置、拓展新兴市场，抓住年末旺季，决胜2024。
全球航空货运需求强劲复苏10月同比增长38亚太地区领跑
国际航空运输协会数据显示，10月全球航空货运需求同比增长3.8%，连续三月增长。亚太地区表现突出，北美表现最差。全球贸易企稳，但经济下行风险犹存。行业对未来保持谨慎乐观，关注经济不确定性和可持续发展。
可持续棕榈油认证迷局雀巢与RSPO的罗生门
雀巢因与RSPO在可持续棕榈油标准上存在分歧而被暂停会员资格，引发业界对棕榈油认证有效性的质疑。雀巢认为自身的可持续措施超越RSPO标准，并质疑其认证体系的局限性。这场争端凸显了企业在可持续发展道路上面临的挑战，即如何平衡行业标准与自身创新，以及如何真正实现环境和社会责任。
贸易战阴影下的逆势增长美国货运量激增经济引擎强劲驱动
美国货运量在5月逆势增长，同比大幅攀升11.9%，支出也随之增长17.3%。尽管贸易战阴影笼罩，经济加速和运力恢复推动货运市场繁荣。未来需关注关税政策、经济增长、运力瓶颈和技术创新。