好时豪掷25亿美元升级供应链数字化转型背后的甜蜜野心
好时公司正斥资2.5亿美元进行供应链升级,旨在通过数字化和自动化提升运营效率和敏捷性。该计划包括优化采购和制造、加速研发和规划,并整合现有业务单元至SAP S/4 HANA平台。预计2026年完成,届时每年可节省3亿美元,其中30%来自供应链生产力。
好时公司正斥资2.5亿美元进行供应链升级,旨在通过数字化和自动化提升运营效率和敏捷性。该计划包括优化采购和制造、加速研发和规划,并整合现有业务单元至SAP S/4 HANA平台。预计2026年完成,届时每年可节省3亿美元,其中30%来自供应链生产力。
加拿大铁路工会与两大铁路公司劳资谈判陷入僵局,罢工或停工威胁迫在眉睫,可能于本周四发生。若谈判破裂,加拿大供应链将面临严重中断风险,能源、农业、制造业等各行业均将受到波及。企业积极寻找替代方案,政府也在积极斡旋,力求避免停工对经济造成冲击。
美国国家电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁迅速审查并更新USMCA,强调强化执行力度和提升贸易政策可预测性的重要性。NEMA认为,稳定可预测的贸易环境能鼓励投资,推动技术进步和就业增长,并呼吁加强知识产权保护、建立高效争端解决机制,以及定期评估USMCA实施效果。
格力电器加速布局直播电商,成立珠海格力数字科技有限公司,旨在补齐线上短板。通过矩阵式抖音账号运营和董明珠个人IP效应,格力电器在直播电商领域取得初步成功。此举是格力电器销售体系变革的重要一步,也反映了传统制造业在数字化转型中的探索与尝试。
最新数据显示,Class 8 卡车积压订单创十年新高,达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战,但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇,积极应对,方能赢得未来。
全球供应链正经历深刻变革,企业纷纷寻求多元化布局以降低风险。科尔尼报告显示,96%的CEO考虑回流业务。美国从墨西哥进口额激增,近岸外包兴起。亚洲仍是制造重心,但企业减少对中国依赖,转向印度、东南亚等地。企业应评估风险、多元采购、技术赋能,构建敏捷且具韧性的供应链。
《人民日报》聚焦优必选青年工程师,揭示其如何通过视觉算法和硬件创新,解决人形机器人在工业应用中的关键难题。他们以数据驱动和模型融合提升机器人视觉精度,通过硬件、结构、算法协同优化打造高性能伺服驱动器,最终实现个人成长与产业发展的同频共振,助力中国智能制造。
Haizol 2025冬季供应商发现之旅助力全球企业精准对接中国定制零件优质资源。通过实地考察、高效对接会等形式,帮助企业打破线上信息壁垒,降低采购风险,提高采购效率,建立长期合作关系。Haizol致力于连接全球企业与中国优质制造,打造透明、高效、可信赖的定制零件采购生态系统。
墨西哥提高对华及其他亚洲国家进口商品关税,旨在保护国内就业和扶持本土制造业,但引发成本上升担忧。奇瓦瓦州出口增长受益于高科技产业,凸显墨西哥经济的复杂性。企业需重新评估“近岸外包”的成本优势,警惕政策风险,并考虑多元化供应链布局。
中国车企在新能源汽车领域实现技术反超,尤其在车载无人机等创新技术上,已领先日本等传统汽车强国。比亚迪等民营车企的崛起,不仅重塑了全球汽车产业格局,也对“日本制造”的神话提出了挑战。中国汽车工业正以创新驱动,走向世界舞台的中心。