美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示,截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半:车皮总量同比下降,但煤炭、石油等大宗商品运输增长;集装箱运输量大幅下滑,拖累整体货运。年初至今,美国及北美铁路货运总量均小幅下滑,未来走势仍不明朗,挑战与机遇并存。
美国铁路协会数据显示,截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半:车皮总量同比下降,但煤炭、石油等大宗商品运输增长;集装箱运输量大幅下滑,拖累整体货运。年初至今,美国及北美铁路货运总量均小幅下滑,未来走势仍不明朗,挑战与机遇并存。
美国铁路协会数据显示,11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑,但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化,谷物运输增长显著,而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存,需持续创新和优化服务。
在RailTrends大会上,格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯分析了多式联运市场的现状与未来。他认为,尽管面临卡车运输竞争,但通过提升服务、优化运营、拥抱技术和关注可持续发展,多式联运仍有巨大发展机遇。政府支持也至关重要。
DAP(目的地交货)是一种国际贸易术语,卖方负责将货物运至买方指定地点,并在运输工具上完成交货。买卖双方需各自承担相应责任,如卖方负责运输和出口手续,买方负责进口手续和收货。DAP 简化流程、降低风险,提升国际贸易效率。
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