CH Robinson 与 SAS 强强联合打造零售业实时动态供应链新纪元
C.H. Robinson 与 SAS 合作，为零售和消费品行业提供端到端供应链解决方案，整合需求预测与实时运输数据，实现敏捷规划和优化。该合作旨在解决传统供应链中信息孤岛问题，帮助企业实时响应市场变化，提高效率并降低成本。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB以申请不完整为由驳回
美国地面运输委员会（STB）以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请，主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请，但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧，为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场，并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
美国地面运输委员会（STB）认定联合太平洋与诺福克南方铁路的合并申请材料不完整，要求补充市场份额预测等关键信息。竞争对手BNSF和CN也呼吁更透明的披露。STB的决定并非否决合并，而是要求两家公司修改申请，以满足监管要求。合并案的最终命运仍待观察。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
美国地面运输委员会（STB）认定联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并申请材料不完整，主要由于缺乏完整的系统影响分析和未提交完整的合并协议。尽管受阻，合并案仍有修改后获批的可能性，但需充分回应STB关切并证明其公共利益。此事件凸显监管机构在大型合并案中的作用，确保市场竞争和公共利益。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
联合太平洋和诺福克南方850亿美元的合并申请因信息不完整被STB驳回，缺乏系统影响分析和市场份额预测。
美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免9月底合同到期后可能发生的港口罢工。NRF强调，罢工将对经济造成毁灭性打击，并敦促白宫促成双方达成协议，确保供应链稳定。
布基纳法索博博迪乌拉索机场非洲交通枢纽的新篇章
博博迪乌拉索机场（BOY）作为布基纳法索的主要航空枢纽，连接国内外多个方向，提升了国家的交通与旅游便利。机场设施不断改善，为航空旅客提供更好的服务，彰显布基纳法索走向国际化的决心。
非洲小包专线破局清关提速与末端优化双管齐下
非洲跨境电商蓬勃发展，但清关效率和末端配送成本制约着小包专线发展。本文剖析了非洲各国清关政策的碎片化问题，以及最后一公里配送面临的地址难题和运力分散现状。通过数字化预审、混合运力、自提点布局等本地化策略，企业有望降低成本、提升效率，实现可持续发展。
关税升级贸易提速葡语非洲国家海关专家WCO总部研习之旅
世界海关组织（WCO）总部为葡语非洲国家海关专家举办研习之旅，旨在提升其协调制度（HS）应用能力，促进区域贸易发展。活动包括参与协调制度委员会（HSC）会议、与葡语国家共同体（CPLP）代表会晤，并计划开展系列能力发展研讨会，以加强关税分类工作和海关合作。