美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢运量小幅增长多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢运量小幅增长,受益于非金属矿产、煤炭和汽车等行业的拉动;而多式联运则持续下滑,可能受到港口拥堵缓解、库存调整和消费者支出放缓等因素影响。北美地区铁路货运整体表现略有下滑。未来,铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢运量小幅增长,受益于非金属矿产、煤炭和汽车等行业的拉动;而多式联运则持续下滑,可能受到港口拥堵缓解、库存调整和消费者支出放缓等因素影响。北美地区铁路货运整体表现略有下滑。未来,铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国供应管理协会报告显示,美国制造业连续第八个月萎缩,6月PMI跌至46,远低于荣枯线。此前制造业曾连续扩张29个月。整体经济也连续第八个月收缩。分析认为,全球经济放缓、高通胀和美联储加息是主要原因,制造业萎缩或预示经济衰退风险。
2025年11月8日当周,美国铁路货运车皮量微增0.1%,但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%,但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新,加强合作,以应对挑战并抓住增长机遇。
香港国际机场4月货运量同比增长2.6%,达40.4万吨,尽管面临美国加征关税的压力。中转货运量显著增加是关键因素,特别是来自欧洲和中东的货运量。新航线的开通也提供了支持。尽管增速较前几个月略有放缓,但香港国际机场展现了在全球贸易摩擦中的韧性。
美国货运协会报告显示,8月美国货运量季节性调整后吨位下降0.9%,但同比仍增长3.2%。制造业疲软、库存积压及经济增长放缓是主要影响因素。企业需加强风险管理、优化运营效率,并拓展多元化市场以应对挑战。货运数据反映经济复杂性,需深入分析以应对未来发展。
美联储理事沃勒力挺12月降息25个基点,理由是劳动力市场疲软和经济放缓。尽管部分官员持谨慎态度,沃勒认为现有数据已足够支持行动。此举引发对沃勒动机的质疑,包括经济数据解读、货币政策有效性、政治影响以及美联储内部博弈。市场普遍预期12月降息,未来经济走向仍具不确定性。
亚马逊关闭在线面料业务fabric.com,反映出电商行业增长放缓的趋势。亚马逊和Shopify等电商巨头面临业绩下滑和成本压力,纷纷采取缩减业务规模的策略。这给跨境卖家们敲响了警钟,未来跨境电商需要更加注重精细化运营,提升产品品质和服务水平,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
美国商务部和全国零售联合会(NRF)发布的二月零售销售数据显示,零售业整体呈现增长放缓的趋势,不同零售部门表现分化。线上销售持续增长,而服装等部分品类出现下滑。零售商需密切关注宏观经济形势,优化商品结构,加强线上渠道建设,以应对挑战并抓住机遇。
德国服务业PMI终值公布,虽略高于预期,但增速放缓趋势明显。报告深入分析了德国服务业面临的机遇与挑战,包括劳动力短缺、成本上升以及企业信心下滑等问题,并结合专家观点和成功案例,为企业制定2026年市场策略提供实用建议,助力企业在复杂经济环境中抓住机遇,实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长,煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长,但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务,加强基础设施建设,拥抱可持续发展。