美国集装箱进口量下滑库存积压加剧贸易寒冬或至2026
S&P Global数据显示，10月美国集装箱进口量同比下降，预计此趋势将持续至2026年。库存积压是主因，消费电子产品进口大幅下滑。尽管短期面临挑战，但全球贸易环境正朝积极方向发展，企业重新评估长期战略。
工业地产租赁市场降温百万平方英尺级交易大幅下滑预示行业新常态
CBRE研究显示，2023上半年美国工业地产百万平方英尺以上租赁交易大幅下滑36%，总租赁面积下降18%。经济不确定性、库存正常化是主因。续租比例上升，零售商和第三方物流为主要租户。专家预计第三方物流租赁将增加，企业续租趋势将持续。
美国非制造业连续24个月增长就业指数下滑敲响警钟
美国供应管理协会报告显示，尽管非制造业连续增长24个月，但就业指数下滑至48.9，为经济前景敲响警钟。商业活动和新订单虽增长，但整体增速放缓，库存增加或为应对需求，价格上涨反映成本压力。未来需密切关注就业市场和全球经济形势。
美国铁路货运量现疲态2月首周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮运量小幅下降，但汽车及零部件等商品逆势增长；联运量持续走低，反映消费需求疲软。年初累计数据喜忧参半，北美地区整体表现略好，墨西哥铁路增长强劲。多重因素叠加影响，未来走势充满不确定性。
铁路货运市场现分化车皮量下滑多式联运逆势上扬机遇与挑战并存
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮货运量同比下降，但谷物和林产品货运量有所增长；多式联运货运量逆势增长。铁路企业需抓住多式联运机遇，积极应对挑战，制定清晰战略，实现可持续发展。
美国铁路货运量下滑2月首周跌幅明显北美整体亦受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车、石油等商品运输量增长，但煤炭、谷物等下滑。北美铁路整体表现疲软，反映出区域经济联动性与全球经济下行风险。货运量下滑可能预示经济放缓，供应链面临挑战。
美国货运量警报季节性调整后吨位下滑经济复苏信号复杂
美国货运协会报告显示，8月美国货运量季节性调整后吨位下降0.9%，但同比仍增长3.2%。制造业疲软、库存积压及经济增长放缓是主要影响因素。企业需加强风险管理、优化运营效率，并拓展多元化市场以应对挑战。货运数据反映经济复杂性，需深入分析以应对未来发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长联运持续下滑2025年10月
2025年10月美国铁路货运数据显示，车皮货运量微增0.3%，但集装箱联运量同比下降4.8%。非金属矿物、金属矿石和化学品运输量增加，而谷物、杂项和煤炭运输量下降。年初至今，车皮总货运量增长2.0%，联运量增长3.2%。数据反映了经济结构变化和市场不确定性，铁路行业需应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量现分化车厢运量小幅上扬多式联运吞吐下滑
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、矿产和谷物运输的增长，而多式联运业务则同比下降6.5%。全年累计数据显示，车厢和多式联运均实现增长，但未来增长前景仍面临不确定性。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。