物流行业电动车队转型:低碳运营的新机遇与挑战
物流行业正在快速电动化,2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临充电基础设施不足及成本上升的挑战,市场对电动化的需求却日益增强,未来电动卡车将在减排目标中发挥重要角色。
物流行业正在快速电动化,2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临充电基础设施不足及成本上升的挑战,市场对电动化的需求却日益增强,未来电动卡车将在减排目标中发挥重要角色。
IATA承诺2050年航空业净零排放,靠可持续燃料、新技术、运营优化等。需全球合作与政策支持。
本文探讨了零库存管理在物流中的关键作用与实施策略,以适应市场需求变化、节约资源与降低成本、提升物流效率为核心,强调企业需将零库存理念深入贯彻到各部门,强化协作与协调,以实现高效运作。
国际民航组织(ICAO)的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量,并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA,并设定了更具雄心的减排目标,航空业致力于技术和运营改进,以实现气候目标。
2024年10月22日,全球时尚议程举办了一场以物流助力时尚行业可持续发展为主题的线上大师班。活动中分享了关于如何利用物流来降低碳排放的馥郁思考,基于合作发布的报告《循环时尚系统的逆向物流:未被发掘的潜力探索》。此次会议旨在为行业提供可行的指导与工具,推动时尚产业朝着净零目标迈进。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过采用Neste的可再生柴油和可持续航空燃料等解决方案,加速DHL在航空和公路运输领域的脱碳进程。双方将共同开发创新商业模式,推动可持续航空燃料的采购和应用,并探索可再生柴油在公路运输中的广泛应用,为物流行业的绿色转型提供借鉴。
FedEx 宣布投资 20 亿美元,目标在 2040 年实现碳中和运营,涵盖车辆电动化、替代燃料、可持续设施和碳捕获技术。此举不仅降低运营成本、提升品牌价值,更与客户携手打造绿色供应链,共同迈向可持续物流新未来。
报告深入剖析了当前主流的二氧化碳移除(CDR)技术,评估了其成本效益、技术成熟度,以及潜在的协同效益与风险,为航空业的脱碳之路提供了重要的参考依据。报告强调,CDR技术的选择不仅要考虑其技术经济特性,还要综合评估其在二氧化碳移除之外的协同效益和风险,才能确保其在实现脱碳目标方面的可行性和有效性。
2025年上半年,尽管中美贸易战对物流行业带来挑战,但随着关税政策的调整与即时物流的增长,物流企业通过优化海外仓布局与运输方案积极应对市场变化。同时,碳交易市场的发展也引领物流行业向低碳绿色转型。整体看来,物流行业正面临新的机遇与变革。
Saddle Creek Corp. 投资天然气卡车并自建加气站,旨在降低碳排放、稳定运输成本,为客户提供更可持续的物流解决方案。此举标志着该公司在绿色物流领域的积极探索,并为行业树立了新标杆。