秘鲁海关提速SECOWCO GTFP助力通关时效评估与优化
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究(TRS)提供技术支持,旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训,提升秘鲁海关能力,识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础,有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究(TRS)提供技术支持,旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训,提升秘鲁海关能力,识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础,有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。
菲律宾启动国家时间释放研究(TRS),旨在通过与世界海关组织(WCO)合作,优化海运货物进出口清关流程。该研究将识别瓶颈,提高效率,并为循证改革提供依据,最终提升菲律宾的贸易竞争力和履行WTO贸易便利化协议的义务。预计2025年底发布最终报告,为可持续贸易便利化奠定基础。
2017年,WCO在老挝开展关税分类能力建设,旨在提升其分类水平、建立预裁定系统并实施HS 2017。通过研讨会、工具应用和专家指导,老挝海关官员能力得到提升,为贸易便利化奠定基础。中国海关的经验也为老挝提供了借鉴。此举是国际合作促进贸易便利化的典范,助力老挝经济发展。
马尔代夫海关服务通过参与WCO领导力与管理发展项目,举办高级管理人员研讨会,旨在提升领导能力、推动海关现代化改革。研讨会内容涵盖变革管理、战略规划、人员管理等,强调实践性和互动性,促进团队建设和统一愿景,为MCS的未来发展奠定基础。
多哈哈马德国际机场是卡塔尔的主要国际航空门户,拥有现代化设施及广阔的客运空间。作为卡塔尔航空的枢纽,机场年均处理接近2900万人次的客流,是多哈国际机场的三倍。凭借4572米长的跑道和丰富的零售、休闲设施,该机场致力于为旅客提供高效舒适的出行体验,未来还将扩建第二座航站楼以应对持续增长的需求。
航空货运行业在近期的世界货运研讨会上提出了四个发展重点,包括2050年实现净零碳排放、推动流程现代化、确保锂电池运输安全以及吸引新人才。尽管面临挑战,行业仍展现出强大韧性,2021年收入达到2040亿美元。行业专家强调,政府和参与者需共同努力,以推动可持续发展和提高效率,确保航空货运的未来竞争力。
马拉维海关税务局与世界海关组织及东南非洲共同市场合作,举办高级协调制度培训,提升海关人员商品归类能力,重点关注药品、食品及通用零部件的关税分类,旨在提高商品归类的准确性和一致性,确保税收正确征收和贸易数据准确统计,为马拉维的贸易便利化和经济发展做出积极贡献。
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”,评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间,旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格,并对行业创新带来不确定性。
洛美港是多哥的主要港口,承担着重要的主权、工业和商业职能,为内陆国家提供重要的过境服务。凭借持续的运营优化与基础设施改善,洛美港在促进区域经济一体化和国际贸易中发挥着关键作用。未来,还需应对环境保护的挑战,以实现可持续发展。
诺克斯维尔机场 (TYS) 位于田纳西州,是一座重要的军民两用机场,服务于商业航空和军事需求。机场拥有完善的基础设施和繁忙的运营,是连接该地区与世界各地的重要门户和物流节点。其在西岸货运网络中扮演着关键角色,未来发展潜力巨大。