货运市场风向标8月现货交易量下滑但结构性亮点犹存
DAT报告显示，8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑，主因平板车和干货车需求减弱，但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续，市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才，以应对市场挑战。
美国经济顾问委员会主席就业市场强劲通胀压力犹存经济复苏之路任重道远
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦在洛杉矶港口就美国经济现状发表讲话，强调中间产品在贸易中的重要性，指出消费支出是经济主要驱动力。他肯定就业市场强劲，但也警惕通胀风险，强调平衡增长与通胀是关键，并对经济前景持谨慎乐观态度，认为仍需持续努力实现全面繁荣。
UPS劳资谈判僵局罢工阴影下的应急预案与经济影响
UPS与Teamsters的劳资谈判陷入僵局，罢工风险增加。UPS启动应急预案，应对可能发生的罢工。Teamsters要求提高工资、改善福利和工作条件。罢工可能导致供应链中断、运输成本上升和经济增长放缓。企业和消费者需采取替代方案和应对策略。双方需理性谈判，避免罢工，维护经济稳定。
Anker创新智造全球领先消费电子品牌之路
Anker创新致力于在全球市场打造中国消费电子品牌，通过不断创新，成功孵化Anker、Eufy等多个智能硬件品牌。公司产品覆盖全球100多个国家和地区，拥有超过3000万用户，并以每年超过50%的增速发展，展现出强劲的增长势头。Anker创新正以实际行动诠释着“中国智造”的魅力。
卡车货运市场现冰火两重天1月尾班车数据解读与后市展望
DAT数据显示，1月最后一周卡车货运量环比增长4%，但卡车数量增幅更高，导致运价下滑。干货车、冷藏车、平板车运价均下降。行业分析师认为，市场前景不明朗，企业应密切关注市场动态、优化运营效率、拓展业务范围、加强风险管理、拥抱科技创新，以应对不确定性。
七月多式联运量凉凉集装箱运输市场风向突变
美国多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降3.2%，其中拖车跌幅显著，国内集装箱逆势增长。专家分析指出，港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险，而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来，多式联运需应对挑战，把握可持续发展与技术创新机遇。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量出现分化：车皮载货量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动；而集装箱运输量则同比下降6.7%，可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
百年老店轰然倒塌美国 Yellow 货运帝国的破产启示录
美国百年货运巨头 Yellow 公司破产，揭示了管理不善、战略失误和劳资纠纷等内部问题，以及行业竞争激烈、市场环境变化和疫情冲击等外部挑战。其破产将加速行业洗牌，可能导致 LTL 运输价格上涨。Yellow 的案例警示企业不能盲目扩张，应注重内生增长和精细化管理，并警惕“大而不倒”的陷阱。
货运指数创新高经济信号亮红灯解读美国运输业的冰与火之歌
美国货运运输服务指数（Freight TSI）创历史新高，但经济数据却喜忧参半，呈现“冰火两重天”的局面。文章深入分析了货运量增长背后的驱动因素，探讨了长期趋势，并展望了未来面临的挑战与机遇，旨在帮助读者更好地理解美国货运业的现状与发展前景。
巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。