美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇
美国运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司，特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员，导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性，指出劳动力短缺是“自愿封锁”，并呼吁铁路公司重新审视其角色，解决问题，否则将面临更严格的监管。
拜登政府力解港口拥堵洛杉矶和长滩港提出五大关键建议
为解决美国港口拥堵问题，拜登政府正积极与洛杉矶港和长滩港合作。两港提出短期激励、数据优化、试点改进和容量优化等措施，以及长期建立全国港口信息共享系统、评估关税影响、建设劳动力培训中心和增加西海岸基础设施投资等五大建议，旨在提升港口运营效率，缓解供应链压力。
告别货运难题数字化物流网络赋能降本增效
本文探讨了数字化物流网络在解决传统货运难题中的作用，强调其通过技术创新实现货运流程的数字化和自动化，从而提高透明度、运力保障、成本控制、效率和安全性。文章指出，拥抱数字化物流网络是企业在竞争激烈的市场中取得成功的关键战略。
货运市场的繁荣与萧条供需失衡下的困局
货运市场呈现出典型的“繁荣与萧条”周期性特征，其根本原因在于供需关系的不稳定。经济周期波动导致需求变化，而运力调整的滞后性则加剧了市场震荡。解决之道在于政府宏观调控、企业风险管理以及行业协会的协调引导，共同维护市场秩序，实现可持续发展。
美西港口劳资协议达成积压难题待解信誉修复任重道远
太平洋海事协会与国际码头与仓库工会就美西港口新五年期合同达成初步协议，旨在解决港口拥堵并修复声誉。协议细节尚未公布，但积压货物清理和赢得托运人信任仍面临挑战。自动化问题和供应链韧性是关键议题，未来需劳资合作、提升效率和综合改革以确保港口长期繁荣。
解析美国海运困局延误与运费飙升背后的深层原因
本文深入剖析了导致美国海运延误和运费飙升的复杂原因，包括疫情冲击下的劳动力困境、基础设施瓶颈与港口拥堵、需求侧的激增与失衡、燃油成本上涨的推波助澜、集装箱短缺的恶性循环以及监管政策的影响。文章强调，解决这些问题需要政府、企业和行业协会共同努力，采取综合性措施。
告别混乱如何利用数字化工具重塑高效供应商协作
本文探讨了企业如何利用数字化工具解决供应商协作中存在的混乱和低效问题。通过构建统一的供应商数据环境、打造端到端的可视化控制塔、利用人工智能和机器学习以及建立互信互利的合作关系，企业可以实现供应商协作的转型升级，提高供应链的效率和竞争力。
老牌劲旅ODFL再亮剑高管团队焕新业绩增长引擎再升级
ODFL宣布领导层变动：Freeman任CEO，Plemmons任COO，Hartsell晋升。同时，第四季度营收和利润增长，表现亮眼。
货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
Cowen/AFS 货运指数显示，受 Yellow 倒闭、需求疲软等因素影响，第三季度 LTL 费率小幅上涨，包裹费率下降，预计第四季度旺季表现平淡，TL 运费增长有限。指数反映出当前货运市场复杂多变的现状，以及托运人积极优化物流网络的趋势。
告别空气运费LTL与电商物流计费规则巨变成本优化迫在眉睫
LTL货运规则与USPS尺寸重量规则即将迎来重大调整，企业面临物流成本上升的挑战。本文分析了这些变化对企业的影响，并结合2025年进口模式的重塑，提出了数据驱动的物流成本优化策略，包括建立货运数据分析体系、优化包装策略、多元化物流服务商选择等，助力企业应对挑战。