DHL供应链多客户共享退货网络如何破解逆向物流难题
DHL供应链推出ReTurn Network,通过多客户共享模式应对逆向物流挑战,平滑需求波动、优化资源利用并降低成本。战略收购与ReSKU软件的应用进一步提升效率与标准化。该创新模式不仅提升客户忠诚度,也为行业发展提供借鉴。
DHL供应链推出ReTurn Network,通过多客户共享模式应对逆向物流挑战,平滑需求波动、优化资源利用并降低成本。战略收购与ReSKU软件的应用进一步提升效率与标准化。该创新模式不仅提升客户忠诚度,也为行业发展提供借鉴。
Panalpina拒绝DSV的收购要约,选择独立发展,反映了其对自身战略的信心。此举不仅影响了Panalpina和DSV的未来,也为全球物流行业的整合与竞争格局带来了新的变数。中国物流企业应关注国际市场变化,积极参与全球竞争与合作,提升自身竞争力。
C.H. Robinson出售欧洲陆运业务给sennder,旨在聚焦核心优势,优化全球布局。sennder通过收购加速数字化扩张,提升市场份额和运营能力。此次交易反映了欧洲公路货运市场数字化转型的趋势,企业需积极拥抱数字化以适应市场变化。
Navis收购Biarri Rail,结合N4系统,进军内陆铁路货运优化领域。通过SaaS解决方案,提升铁路运营效率,降低成本,助力全球客户拓展内陆市场,构建端到端货运供应链生态系统。Navis持续创新,赋能客户应对市场挑战,实现可持续发展。
Netflix最新财报显示用户增长强劲,但盈利能力面临挑战。内容投入加大和收购成本上升导致利润率承压。广告业务被寄予厚望,或成增长引擎。投资者关注其长期增长潜力与盈利压力,Netflix需在增长与盈利间寻求平衡。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,日均量创新高,或预示供应链压力缓解。能源和消费品进口增长显著,但原材料和IT产品下降。通胀及消费偏好转变或致未来需求下降。马士基收购Pilot Freight,意在扩张物流服务。
2026年2月起,我国将全面推行农产品质量安全承诺合格证制度,为蔬菜、水果、畜禽肉和水产品配备“身份证”。生产者需开具合格证,收购方需查验,旨在提升农产品质量安全,保障消费者权益。
中远海运港口收购红海门户码头20%股权,旨在加强红海地区战略布局。红海门户码头位于吉达伊斯兰港,是该港最大码头,具有重要的地理位置优势。此次合作将升级码头设施,提升运营效率,助力中远海运港口拓展中东和非洲市场,实现互利共赢。
ABF推出Ocean LTL海运零担服务,旨在加速中外贸易,优化全球供应链。该服务提供快速、经济的海运零担解决方案,具备端到端可见性、简化定价和灵活的库存管理功能,助力企业提升竞争力。
IATA将于2026年在布鲁塞尔举办WSS,探讨航空业脱碳战略,助力实现2050年净零排放目标。