库存告急低库存销售比预示货运业即将迎来反弹
当前美国货运市场面临由历史性低库存销售比引发的潜在反弹。多重因素叠加导致货运市场面临严峻挑战,政府正积极采取应对措施。货运企业需加强供应链可见性、优化库存管理、拓展运力,以应对机遇与挑战并存的未来。
当前美国货运市场面临由历史性低库存销售比引发的潜在反弹。多重因素叠加导致货运市场面临严峻挑战,政府正积极采取应对措施。货运企业需加强供应链可见性、优化库存管理、拓展运力,以应对机遇与挑战并存的未来。
航运业正面临附加费风暴,低价竞争导致航运公司试图通过不透明的附加费弥补损失,引发客户不满。文章分析了附加费的成因、影响及应对策略,呼吁行业提高透明度、优化运营、加强合作,共同应对挑战,实现可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)与Brightgrove GmbH达成合作,聚焦欧洲地区数据技术概念验证,旨在提升航空公司运营效率和服务质量。此举是IATA战略合作伙伴关系项目的重要组成部分,旨在汇聚全球领先企业,共同推动航空业创新发展。
国际航空运输协会(IATA)与英国电信(BT)合作,旨在提升全球航空业的通信效率和安全性。BT提供的网络IT服务、电信服务以及宽带互联网产品,将优化航空公司运营,确保信息畅通,并提升旅客飞行体验。此合作体现了航空业对安全和效率的极致追求,是行业未来发展的重要推动力。
Sea-Intelligence报告显示,航运停航潮或已达峰值,但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响,以及货主应如何应对。面对挑战,航运业需拥抱数字化,货主需加强供应链协同,共同应对不确定性。
卡车运输业女性司机表现优异,里程更长、事故率更低、任职时间更长,但占比仍然偏低。打破刻板印象,吸引更多女性加入,有助于解决行业人才短缺问题,实现企业可持续发展。
美国非制造业在二月份表现强劲,NMI指数创多年新高,商业活动、新订单和就业等核心指标全面增长。各行业普遍乐观,但房地产和信息业出现萎缩。专家认为,非制造业的韧性在于其多元化,但全球经济风险仍需警惕。未来经济走向仍待观察。
美国3月制造业PMI为51.3,虽较上月有所回落,但仍高于荣枯线,表明制造业活动持续扩张。新订单与生产增速放缓,但就业逆势上扬。出口表现亮眼,全球经济活力依旧。整体来看,美国制造业仍保持稳健增长势头。
瑞克麦斯海运的债务危机和韩进海运破产事件凸显了航运业的潜在风险。供应链管理者应立即评估物流链各环节的财务状况,分散风险,审查合同条款,实时监控运营,制定替代方案,并利用数字化技术提升供应链韧性,确保货物安全送达。
美国11月非制造业指数(NMI)录得54.7%,环比增长0.5%,表明非制造业经济持续扩张。消费支出、劳动力市场和企业信心是主要驱动力。该数据缓解了市场对经济衰退的担忧,并为美联储的货币政策提供了空间。