美国铁路货运量喜忧参半3月19日当周车皮量微增多式联运持续下滑
美国铁路货运车皮量增1.1%，多式联运降5.7%。年初至今，车皮量增3%，多式联运降7.1%。北美铁路货运整体下滑，受多重因素影响。
美国铁路货运量喜忧参半7月下旬车皮量微增多式联运却略有下滑
美国铁路协会（AAR）数据显示，7月下旬美国铁路车皮货运量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降2.5%。汽车及零部件、煤炭、农产品等带动车皮货运量增长，而金属矿石、石油产品、杂项货运量则有所下降。北美铁路整体货运量也呈现类似趋势，挑战与机遇并存，供应链优化、技术创新和可持续发展将是未来关键。
物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数揭示行业新动向
物流地产三季度需求回暖，净吸纳量、签约量和项目储备量提升。空置率稳定，租金或加速增长。市场机遇与挑战并存。
北美铁路货运晴雨表车皮量稳健增长多式联运略显疲态2025年11月AAR报告深度解读
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至2025年11月29日当周，美国铁路车皮运输量同比增长4.3%，多式联运量同比下降6.5%。年度累计数据显示，车皮和多式联运量均呈现增长态势。报告揭示了铁路货运市场的复杂图景，为企业提供了宝贵的市场信息和战略参考。
美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加，汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势，但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
美东海湾港口罢工阴影笼罩进口量逆势激增零售商假日季备货告急
由于担心美东和海湾港口可能发生罢工，美国进口商正以前所未有的速度将货物运入国内。报告显示，7月份进口量大幅增长，预计8月份将创下新高。零售商们正面临着艰难的抉择，需要在囤货和等待之间做出权衡，而这场潜在的危机将对供应链、消费者和整体经济产生深远影响。
洛杉矶港吞吐量逆势上扬长滩港承压美西港口旺季不旺下的分化走势
洛杉矶港8月吞吐量增长3%，为13个月来首次，得益于进出口增长。长滩港则下降15.4%，与疫情前水平持平，受仓库库存和消费习惯影响。美西港口面临经济下行、库存过剩等挑战，洛杉矶港凭借地理优势和运营策略实现增长，未来需持续提升竞争力。
美国零售业风向标进口量持续高位供应链挑战与机遇并存
美国零售业进口量预计持续高位，但增速放缓。供应链挑战与通胀压力并存，零售商需多元化供应链、优化库存、提高运营效率并拥抱数字化转型，以增强韧性，应对市场不确定性。
洛杉矶港与长滩港2月吞吐量双降挑战与机遇并存未来增长点何在
洛杉矶港和长滩港2月吞吐量大幅下滑，受全球贸易放缓、农历新年假期、库存积压等多重因素影响。尽管面临挑战，但随着中国生产恢复和港口基础设施建设，未来仍有增长潜力。关键在于解决劳资谈判、拓展贸易伙伴、提升服务质量，以应对市场变化，实现可持续发展。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。