东方航空推出新行李托运标准
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准,针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李,每件不超过23公斤;公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤;头等舱旅客可托运三件行李。同时,会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验,适应不同乘客的需求。
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准,针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李,每件不超过23公斤;公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤;头等舱旅客可托运三件行李。同时,会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验,适应不同乘客的需求。
国际空运集装器(ULD)在航空物流中扮演着至关重要的角色。本文探讨了ULD的类型、选择策略与装载限制,强调在空间适配、重量均衡及力学稳定性三者之间的平衡,以提高运输效率与飞行安全。为优化ULD的使用,建议咨询专业物流顾问并借助智能比价服务。
本文深入解析出口集港操作中的报关、电子装箱单及港口差异等关键问题,厘清“先报关,后集港”的误解,并针对天津港工厂装箱的特殊情况进行说明,旨在帮助货代从业者提升专业水平,确保货物顺利出口。
本文深入解读了AMS(自动舱单系统)和ISF(进口商安全申报)的区别与申报主体。AMS由承运人负责舱单信息核验,ISF由进口商负责货物安全申报。两者共同保障全球贸易安全,确保货物高效、安全抵达。
本文详细解读了AMS(美国海关舱单系统)的申报流程、注意事项及常见问题,包括申报主体、时间、资料、结果、收费标准等,并介绍了ENS和ACI的概念。旨在帮助外贸企业了解AMS,避免因申报不当而造成的损失,确保货物顺利通关。
横滨港口公司(YPC)作为横滨港的管理者,致力于提升港口的运营效率与服务质量,通过与政府及合作伙伴的紧密合作,推动港口业务的繁荣发展。
远洋运输是全球贸易的基石,以其经济性、环保性和规模效应连接世界。尽管存在时间限制,但通过技术进步和网络优化,远洋运输仍是企业优化供应链、降低成本的关键选择。Maersk等公司致力于打造更高效可靠的远洋运输网络,助力企业在全球市场取得成功。
本文详细阐述了VGM(验证总重量)的定义、申报流程、责任主体以及注意事项,旨在帮助货主和相关方准确、及时地提交VGM信息,确保货物运输安全与效率,避免因VGM申报不合规而产生的延误和额外费用。
本文解析了国际货运中验证毛重(VGM)的重要性及其两种计算方法,强调了自2016年起过滤安全风险的重要性。了解并遵守这一合规要求能够有效提升运输安全和效率。
近期美西航运市场运价出现下调,多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析,运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势,但随市场波动和航运需求变化,运价的上涨速度可能放缓,行业需密切关注市场动态与潜在风险。