美国2月集装箱进口量同比上涨供应链压力犹存未来走势仍待观察
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,环比降5.5%,但日均进口量创新高。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为全年走势不明朗,需关注通胀、消费习惯及地缘政治等因素。航运公司正调整策略应对未来挑战。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,环比降5.5%,但日均进口量创新高。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为全年走势不明朗,需关注通胀、消费习惯及地缘政治等因素。航运公司正调整策略应对未来挑战。
6月美国集装箱进口量小幅回升难掩长期隐忧。对华进口份额下降,东南亚进口增长,多元化采购成趋势。西海岸港口复苏,东海岸份额下降,贸易流向再平衡。贸易政策变化和地缘政治风险,推动企业增强供应链韧性。
Descartes 最新报告揭示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,中国进口量持续下滑,东南亚崛起。西海岸港口份额反弹,洛杉矶港表现突出。报告强调企业应关注政策动向,优化供应链,提升数字化水平,加强风险管理,拥抱创新。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比仍下降,中国进口份额降至四年低点,西海岸港口复苏。贸易政策变化带来不确定性,企业需多元化采购、加强供应链韧性以应对挑战。
Descartes 最新报告显示,2025年6月美国集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,反映出中美贸易政策变动和供应链重塑的影响。中国进口份额下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,优化采购策略,构建更具韧性的供应链。
S&P Global 数据显示,美国 10 月集装箱进口量同比下降,预计四季度将大幅下滑,亚洲进口受冲击最大。库存积压和关税政策是主要原因。企业应优化库存、多元化采购,并关注贸易政策变化。
美国零售联合会报告显示,美国零售集装箱进口量有望在夏季创历史新高,预示消费需求强劲。报告分析了主要港口数据,指出进口量增长反映了零售商对未来市场的信心。然而,贸易政策的不确定性及全球经济放缓风险亦带来挑战,零售商需密切关注市场变化,灵活调整策略。
2023年1月美国铁路货运量分化:车皮量增4.2%,集装箱联运量降7%。经济、供应链和政策是关键影响因素。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。
LCL(Less than Container Load)运输是处理小型货物的理想选择,允许货物共享集装箱,有助于降低运输成本并提升发货灵活性。该模式特别适合需求波动大的环境,无需填满整个集装箱即可确保及时发运,有效应对市场变化,从而优化供应链管理。