美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
9月中旬美国铁路货运量增长，但全年累计仍低于去年。汽车、石油等运输增加，煤炭等下降。受宏观经济等影响，铁路货运需创新适应市场。
美国铁路货运量现分化车皮量微增多式联运下滑2022年8月20日当周数据解析
2022年8月美国铁路车皮货运量增2.9%，多式联运量降2.4%。全年车皮货运量持平，多式联运量降5.5%。北美铁路货运承压。
九月货运市场迷雾重重成交量下滑运费却微涨抓住机遇才能胜出
九月货运市场呈现成交量下滑但运费微涨的复杂局面。报告显示，干货车和冷藏车成交量下降，平板车略有增长；现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致，需警惕市场风险。建议密切关注市场动态，优化线路规划，提升运营效率，灵活调整定价策略，拥抱变革。
集装箱运价断崖式下跌航运业凛冬将至
全球集装箱吞吐量虽回升，但运费却断崖式下跌，世界集装箱指数(WCI)连续六周下跌，同比降幅达57%。跨太平洋航线运费显著下降，需求放缓及关税政策是主因。分析师预测运费将继续下跌，航运业或面临严峻挑战。
缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
美国铁路运输复苏信号3月货运量显著增长预示经济稳健前行
美国铁路运输协会数据显示，截至3月15日当周，美国铁路货运量同比增长3.1%，多式联运量同比增长8.8%。虽年度累计货运量略有下降，但多式联运增长强劲。数据反映美国经济稳健复苏，铁路运输业正积极拥抱数字化转型和绿色可持续发展。
铁路货运与多式联运市场洞察专访托尼哈奇解析行业趋势与挑战
《物流管理》播客专访铁路货运专家托尼·哈奇，深入探讨铁路货运与多式联运市场现状、美墨贸易、铁路政策及托运人关注要点。哈奇分析了市场挑战与机遇，强调多式联运的重要性，并为托运人提出了应对策略，助力企业在竞争中脱颖而出。
美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动；而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降，反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
老挝铁路建设提速陆联梦想照进现实区域经济新引擎即将启动
老挝加速铁路建设，正式批准老越铁路一期工程，并积极筹备万象-占巴塞铁路。此举旨在打通跨境运输通道，构筑南北经济大动脉，推动老挝从“陆锁国”向“陆联国”转型，巩固其在东盟区域供应链中的枢纽功能，并促进旅游业发展，实现经济全面升级。