美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
CSX 铁路货运高歌猛进二季度盈利创历史新高增长动力何在
CSX铁路公司二季度盈利创历史新高，得益于货运量增长和定价策略。多式联运表现亮眼，宏观经济向好，单箱收入增加。公司持续投资，提升竞争力，铁路货运面临机遇与挑战。CSX的成功经验值得借鉴。
美国铁路货运量报告10月下旬现年度下滑全年累计仍保持增长
10月下旬美国铁路货运量下降，但全年累计仍增长。汽车、煤炭、谷物运输量下降，金属矿石等增长。宏观经济等因素影响市场，基建投资带来机遇。
美国铁路货运量报告10月下旬运量下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路货运量近期下降，但全年累计增长。商品类别表现分化。需关注宏观经济等因素，把握未来发展趋势。
美国铁路货运晴雨表车皮量小幅下滑多式联运强势增长机遇与挑战并存
最新数据显示，美国铁路货运市场喜忧参半：车皮量同比小幅下降，但化工品、汽车及零部件、谷物运输表现亮眼；多式联运则增长强劲，成为市场增长的主要驱动力。全年累计数据进一步印证了这一趋势，预示着铁路货运市场正经历转型期，企业需密切关注市场动态，抓住发展机遇。
美国铁路货运量小幅回升是经济复苏的信号还是昙花一现
美国铁路协会数据显示，截至9月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，但今年前37周累计货运量同比下降。不同商品类别表现分化，汽车、石油和化学品增长，煤炭和谷物下降。多式联运是增长动力，但宏观经济、能源价格和供应链等因素带来挑战。对未来持谨慎乐观态度。
美国铁路运输量回暖10月首周货运与多式联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运量同比增长3.6%，多式联运量增长2.5%。汽车、谷物和石油制品运输量领涨，但部分商品运输量下滑。全年累计货运量小幅增长，多式联运量略降。数据反映经济复苏信号，但也面临挑战，需关注市场动态与技术创新。
美国铁路货运量回暖10月下旬车运量与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长，其中金属矿石、非金属矿产品和化学品货运量增长显著。但全年累计数据显示联运量同比下降。铁路货运量受宏观经济、行业趋势、供应链和政策等多种因素影响，未来需关注基础设施投资和供应链优化。
美国铁路货运量持续下滑8月第二周车皮与联运量双双告负
截至8月12日当周，美国铁路货运车皮与联运量双双同比下降。车皮货运中，汽车及零部件、石油产品等增长，谷物、化学品等下降。联运业务受消费需求疲软影响显著下滑。铁路货运量作为经济先行指标，其疲软表现预示美国经济面临下行风险。
铁路货运服务告别一锤定音STB新规或打破垄断重塑行业格局
美国STB新规允许货运服务差的托运人更换铁路公司，打破垄断，提升服务。行业反应不一，效果待观察。