沃金顿港英格兰西海岸的散货枢纽与多式联运门户
沃金顿港是位于英格兰坎布里亚郡西海岸的市政港口，擅长处理各类散货，提供一流的港口装卸和仓储服务。港口拥有现代化的码头设施和便捷的铁路货运服务，能够实现海陆联运，为客户提供可持续的门到门货运解决方案。
贸易不确定性加剧多式联运或成北美货运增长新引擎
面对贸易不确定性和长途货运需求下降，北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出，国内多式联运凭借成本和环境优势，有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案，以及推动绿色运输，将进一步释放其潜力。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓
美国铁路协会数据显示，截至10月8日当周，北美铁路货运量和多式联运量双双下滑，预示经济增长可能放缓。细分数据显示，汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长，而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过创新和转型，才能在未来的竞争中立于不败之地。
Quantum de Mxico重塑美墨跨境联运开启高效低碳新纪元
J.B. Hunt、BNSF铁路和GMXT联合推出Quantum de México，旨在通过铁路联运重塑美墨跨境货运，为对时间敏感的货物提供更快速、可靠、环保的运输方案。该服务覆盖美墨主要市场，提供全天候支持，并致力于通过多式联运减少碳排放，助力企业实现可持续发展。
中俄跨境基建提速阿穆尔河大桥设计启动年货运量剑指2000万吨
中俄阿穆尔河大桥设计工作即将启动，预计建成后年货运量达2000万吨。该项目是提升区域物流能力的关键举措，配套设施建设也在同步推进，包括铁路支线升级和住宅区规划。斯科沃罗季诺至雷诺沃段铁路改造工程完成后，将为大桥主体施工奠定基础。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70的滞留时间凸显供应链瓶颈
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%，凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源，并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域，致力于可持续发展，但需解决卸货延误问题，提高供应链效率。
美国铁路大动脉迎来喘息IBEW批准劳资协议但隐患犹存
美国国际电气工人兄弟会（IBEW）批准了与货运铁路公司的临时劳工协议，缓解了潜在的铁路罢工危机。协议包含工资上涨和改善工作条件等内容，但仍面临其他工会批准、协议执行以及行业长期问题等挑战。文章呼吁构建和谐的劳资关系，并对中国企业提出以人为本的启示。
美 surface Transportation Board 延期互惠换轨评议截止日铁路服务新规或将重塑行业格局
美国Surface Transportation Board (STB) 延期“互惠换轨”评议截止日，旨在为铁路货运用户提供更多选择，打破行业垄断，提升服务质量。新规草案围绕服务可靠性、服务一致性和本地服务不足三大性能标准，量化服务水平，保障托运人权益，或将重塑美国铁路行业格局。
美国首条跨大陆铁路诞生联合太平洋成功收购诺福克南方铁路
联合太平洋成功收购诺福克南方，形成首条跨大陆铁路，连接全国5万英里路线及近100个港口，带来运输效率提升与客户新机遇。